[发明专利]一种用于车辆塞拉门的底部锁闭装置在审
| 申请号: | 201910288176.4 | 申请日: | 2019-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN109854105A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
| 发明(设计)人: | 谭力 | 申请(专利权)人: | 谭力 |
| 主分类号: | E05C19/00 | 分类号: | E05C19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主动件 从动件 锁闭装置 塞拉门 侧面设置 斜面台阶 安装孔 门扇 圆形安装孔 从上到下 导轨连接 底部边缘 滚动装置 门框侧边 旋转支撑 依次设置 止动件 竖直 止挡 紧凑 紧贴 平行 装配 制造 | ||
1.一种用于车辆塞拉门的底部锁闭装置,其特征在于:包括基座(1)、转轴(5)、主动件(2)、从动件(3)、止动件(4)及导向装置(6);所述基座(1)固定安装在塞拉门的门框上;所述转轴(5)支撑在基座(1)上且与主动件(2)周向固定连接,所述从动件(3)空套在转轴(5)上并与主动件(2)之间有一个额定转动空程;所述主动件(2)和从动件(3)的回转半径上分别设有一斜面台阶(12)和止挡台阶(13);所述从动件(3)的臂上设有导向装置(6),所述塞拉门的底部设置有导轨(14),且导向装置(6)活动设置在导轨(14)上;所述止动件(4)支撑在基座(1)上,且止动件(4)的端头在压紧力作用下紧贴在主动件(2)和从动件(3)的对应工作面上,对应关门位置,所述止动件(4)落在主动件(2)和从动件(3)的台阶底部,阻止从动件(3)向开门方向转动。
2.根据权利要求1所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述止动件(4)是旋转式的。
3.根据权利要求1所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述止动件(4)通过扭簧(8)的作用紧贴在主动件(2)和从动件(3)的对应工作面上。
4.根据权利要求1所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述止挡台阶(13)作用于止动件(4)的力方向通过止动件(4)的转动轴心。
5.根据权利要求1所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述止挡台阶(13)的面方向通过从动件(3)的转动中心。
6.根据权利要求1所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述主动件(2)与从动件(3)上设置有主动件孔(10)和从动件销(11),且从动件销(11)位于主动件孔(10)内,所述主动件孔(10)的直径大于从动件销(11)的直径。
7.根据权利要求1所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述导向装置(6)为滚轮,且滚轮至少为一组。
8.根据权利要求1所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述转轴(5)与塞拉门驱动装置连接,由所述塞拉门驱动装置控制转动。
9.根据权利要求1所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述导轨(14)与从动件(3)位于同一水平面。
10.根据权利要求9所述的底部锁闭装置,其特征在于:所述基座(1)固定在相对门扇的门框侧边底部区域。
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