[发明专利]全自动汽车启动电机及油泵电机转子多层绕线机

权利要求书

1.全自动汽车启动电机及油泵电机转子多层绕线机，包括台板（1），其特征在于，所述台板（1）的上端固定连接有直线导轨（3），所述直线导轨（3）上端侧壁滑动连接有左支座底板（2），所述左支座底板（2）的上端固定连接有齿条支板（5），所述齿条支板（5）的上端通过螺钉固定连接有齿条压板（6），所述齿条支板（5）的侧壁开设有螺纹孔，且所述螺纹孔螺纹连接有第一内六角圆柱头螺钉（4），所述直线导轨（3）的上端侧壁滑动连接有右支座底板（20），所述右支座底板（20）的两侧壁均固定连接有右支座压板（19），所述台板（1）的上端通过螺钉固定连接有两个定位块（21），且所述定位块（21）的侧壁贯穿设有定位钉（22），所述定位钉（22）的外壁螺纹连接有六角螺母（23），所述台板（1）的上端固定连接有电动伸缩杆（8），所述电动伸缩杆（8）的伸缩端安装有用于装夹转子的夹持装置；

所述夹持装置包括转动连接在电动伸缩杆（8）伸缩端的固定块（30），所述固定块（30）内开设有转子槽（37），所述固定块（30）内开设有多个与转子槽（37）连通的滑槽（34），每个所述滑槽（34）的内壁上均滑动连接有滑杆（35），所述滑杆（35）的一端通过弹簧弹性连接在滑槽（34）的内壁上，所述滑杆（35）的另一端固定连接有弧形夹持块（36）；

所述左支座底板（2）的上端开设有两个第一安装孔，两个所述第一安装孔内均螺纹连接有第二内六角圆柱头螺钉（10），其中一个所述第二内六角圆柱头螺钉（10）远离左支座底板（2）的一端螺纹连接有左支座前板（9），另一个所述第二内六角圆柱头螺钉（10）远离左支座底板（2）的一端螺纹连接有左支座后板（12），所述左支座前板（9）内开设有两个沉孔，所述沉孔内落连接有第三内六角圆柱头螺钉（14），所述第三内六角圆柱头螺钉（14）远离左支座前板（9）的一端螺纹连接有推进一级气缸座（13），所述左支座前板（9）与左支座后板（12）的相对侧壁共同固定连接有扭型定位座（15），所述左支座后板（12）的侧壁转动连接有扭型气缸座（16），所述左支座前板（9）与左支座后板（12）的上端均开设有第二安装孔，所述第二安装孔内螺纹连接有第四内六角圆柱头螺钉（18），所述第四内六角圆柱头螺钉（18）的上端螺纹连接有支座顶板（17）。

2.根据权利要求1所述的全自动汽车启动电机及油泵电机转子多层绕线机，其特征在于，所述右支座底板（20）的侧壁螺纹连接有两个锁紧螺钉，其中一个所述锁紧螺钉的上端螺纹连接有右支座前板（29），另一个所述锁紧螺钉的上端螺纹连接有右支座后板（28），所述右支座前板（29）与右支座后板（28）的相对侧壁共同固定连接连杆，所述连杆的侧壁螺纹连接有第五内六角圆柱头螺钉（31），所述第五内六角圆柱头螺钉（31）的上端螺纹连接有安装板。

3.根据权利要求1所述的全自动汽车启动电机及油泵电机转子多层绕线机，其特征在于，所述台板（1）的下端固定连接有右进气缸座（24），所述右进气缸座（24）的侧壁通过螺钉固定连接有气缸（25），所述气缸（25）远离右进气缸座（24）的一端通过螺钉固定连接有右进连接座（26），所述右进连接座（26）的上端螺纹连接有第六内六角圆柱头螺钉（27），所述第六内六角圆柱头螺钉（27）的上端螺纹连接在台板（1）的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的全自动汽车启动电机及油泵电机转子多层绕线机，其特征在于，所述台板（1）的下端螺纹连接有多个第七内六角圆柱头螺钉（11），每个所述第七内六角圆柱头螺钉（11）的下端均螺纹连接有支架，每个所述支架的下端均安装有调节底座（7），且多个所述支架之间通过横板固定连接在一起。

5.根据权利要求1所述的全自动汽车启动电机及油泵电机转子多层绕线机，其特征在于，所述台板（1）的侧壁固定连接有气动元件箱（33），所述气动元件箱（33）的侧壁固定连接有电器控制箱（32），且所述气动元件箱（33）与电器控制箱（32）电连接。

6.根据权利要求5所述的全自动汽车启动电机及油泵电机转子多层绕线机，其特征在于，所述固定块（30）内安装有PLC驱动模块，且所述PLC驱动模块控制固定块（30）的转动角度，且所述PLC驱动模块与电器控制箱（32）电连接。