[发明专利]一种提高就地燃烧法处理海面溢油燃烧效率的装置

说明书

本发明公开了一种提高就地燃烧法处理海面溢油燃烧效率的装置，包括插板，所述插板通过夹具固定在托架上，所述托架固定在浮筒支架上，浮筒支架安装在浮筒上，所述浮筒采用中空结构，内部充空气与海水，通过调整充入空气与海水的比例来调整浮筒的密度，使得插板底部位于油水界面处。该装置能够对海面溢油燃烧的燃烧速率和燃烧效率产生显著的提高作用，并且能够方便地在溢油处理现场实施。

技术领域

本发明涉及海洋溢油处理应用领域，具体涉及一种提高就地燃烧法处理海面溢油燃烧效率的装置。

背景技术

由于陆上油气产量的下降，占全球油气资源量43%-45%的海洋油气资源越来越引起各国的重视。由于海上油气开发工艺和设备运行的复杂性，存在着发生油气泄漏、火灾、爆炸和井喷等重大危险事故的风险。这些事故一旦发生，除了会造成人员伤亡和海洋平台结构破坏外，往往还会引起大量原油泄漏，对水体造成严重污染，给水生生物带来危害。目前常用的海上溢油处理方式有机械法、化学法、生物处理法和就地燃烧法。

就地燃烧法是一种在泄漏地点将海洋石油开采作业或船舶中泄漏出的油类进行可控燃烧的处理方法。该方法通过在泄漏源头清除大部分溢油，大幅减少了传统清油方法产生的废弃物，降低了海鸟和哺乳动物等接触油类的机会。相比于传统的机械撇油法、化学剂驱油法，该方法具有除油效率高、成本低、劳动力要求少等优势，已在美国墨西哥湾“深水地平线”平台爆炸漏油事故处理中大量应用。

在使用就地燃烧法处理海上溢油时，需要使用防火围油栏将溢油限制在一个面积较小的区域内以达到一定的油层厚度，使得海面溢油可以被点燃。由于受溢油油品种类、油层厚度、乳化率等油品特性以及环境风、浪、涌等外部条件的影响，使用就地燃烧法处理海上溢油时存在点燃困难、燃烧效率低等问题。其中燃烧效率是就地燃烧法处理溢油中最为重要的考察指标，其值代表就地燃烧法的除油效率，尽可能提高燃烧效率是使用就地燃烧法处理海面溢油的关键。

发明内容

本发明针对目前一般情况下使用就地燃烧法处理海面溢油时难以获得较高燃烧效率的问题，提供一种提高就地燃烧法处理海面溢油燃烧效率的装置。该装置能够对海面溢油燃烧的燃烧速率和燃烧效率产生显著的提高作用，并且能够方便地在溢油处理现场实施。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种提高就地燃烧法处理海面溢油燃烧效率的装置，包括插板，所述插板通过夹具固定在托架上，插板的位置可以通过移动夹具方便调整，所述托架固定在浮筒支架上，浮筒支架安装在浮筒上，所述浮筒采用中空结构，内部充空气与海水，通过调整充入空气与海水的比例来调整浮筒的密度，使得插板底部位于油水界面处。

进一步的，所述插板包括若干个独立的十字形铝板或铜板。

进一步的，所述插板下部开有所述夹具所需螺栓宽度的槽。

进一步的，所述夹具两个一组，其顶部开有螺孔，通过螺栓穿过所述插板下部的槽实现插板与托架的固定。

进一步的，所述托架上用于安装插板的平面上具有蜂窝状孔洞结构，孔洞设计实现方便所述夹具的安装和降低整个装置的重量。

进一步的，所述浮筒呈圆环型，若干个子浮筒首尾相连形成完整的圆环。

进一步的，所述子浮筒的两端具有连接耳，相连的两个子浮筒的连接耳通过所述浮筒支架相连。

进一步的，所述浮筒支架具有多个桩腿，所述桩腿位于浮筒支架的下部，桩腿下部打有通孔，桩腿插入相连的两个子浮筒的连接耳后通过往通孔中插入插销进行固定。

进一步的，所述浮筒支架与托架之间采用刚性连接。

本发明在溢油形成的油池内部加入插板，在溢油燃烧过程中插板吸收火焰能量并将热量传递给油层，加快溢油中可燃组分蒸发，提高溢油的燃烧速率和燃烧效率。