[发明专利]半挂车厢

权利要求书

1.一种半挂车厢，其特征在于，包括箱体（1）以及固定连接于所述箱体（1）两端的支撑梁（2），所述支撑梁（2）上铰接有顶盖（3），所述顶盖（3）与所述支撑梁（2）之间活动设置有用于驱动所述顶盖（3）转动的驱动缸（4），所述顶盖（3）的端部与所述顶盖（3）相垂直设置有侧盖（5），所述侧盖（5）和所述顶盖（3）的连接处与所述支撑梁（2）和所述顶盖（3）的连接处位于所述顶盖（3）的两侧，所述顶盖（3）的宽度小于所述箱体（1）两端之间的距离，所述侧盖（5）的宽度小于所述箱体（1）两端之间的距离，当所述顶盖（3）盖合于所述箱体（1）时，所述顶盖（3）的两端位于所述箱体（1）的两端之间，所述侧盖（5）的顶部与所述箱体（1）的顶部等高，所述侧盖（5）的底端高于所述箱体（1）的底端，还包括有若干个调节限位板（6），所述调节限位板（6）的长度等于或小于所述箱体（1）两端之间的距离，所述侧盖（5）上设置有用于固定所述调节限位板（6）位置的第一固定结构，所述箱体（1）的两端设置有用于固定所述调节限位板（6）位置的第二固定结构；

箱体（1）内货物摆放稳定性高时，将调节限位板（6）固定在侧盖（5）上，箱体（1）内货物摆放稳定性低时，将调节限位板（6）固定在箱体（1）上。

2.根据权利要求1所述的半挂车厢，其特征在于：所述第一固定结构包括有两对相对设置的固定体（7），所述固定体（7）的端部与所述侧盖（5）连接，两个相对的所述固定体（7）之间留有用于放置所述调节限位板（6）的空间，穿过所述固定体（7）并与所述固定体（7）螺纹连接设置有第一固定螺杆（8），所述第一固定螺杆（8）可穿过所述调节限位板（6），当所述顶盖（3）盖合于所述箱体（1）时，所述第二固定结构在竖直方向上的投影位于两个所述侧盖（5）在竖直方向上的投影所在的直线之间。

3.根据权利要求2所述的半挂车厢，其特征在于：两对所述固定体（7）位于所述顶盖（3）的两侧。

4.根据权利要求2或3所述的半挂车厢，其特征在于：相对的两个所述固定体（7）远离所述顶盖（3）的端部之间设置有连接体（9）。

5.根据权利要求4所述的半挂车厢，其特征在于：所述第二固定结构包括固定板（10）以及与所述固定板（10）相垂直的固定杆（11），所述调节限位板（6）上开设有与所述固定杆（11）相配合的固定孔（12），所述固定杆（11）可穿过所述箱体（1）的侧壁并与所述固定孔（12）连接，穿过所述固定板（10）并与所述固定板（10）活动连接设置有第二固定螺杆（13），所述第二固定螺杆（13）可穿过所述固定板（10）并与所述箱体（1）螺纹连接，当固定所述调节限位板（6）时，所述第二固定结构连接于所述调节限位板（6）的两端。

6.根据权利要求5所述的半挂车厢，其特征在于：一所述固定板（10）上设置有两个所述固定杆（11），所述第二固定螺杆（13）可位于两个所述固定杆（11）之间。

7.根据权利要求2所述的半挂车厢，其特征在于：所述调节限位板（6）的长度小于所述箱体（1）两端之间的距离，当所述调节限位板（6）与所述第一固定结构或所述第二固定结构连接时，所述调节限位板（6）的两端均与所述箱体（1）的两端内壁之间留有设定距离。

8.根据权利要求2所述的半挂车厢，其特征在于：所述固定体（7）上设置有缓冲体，当所述顶盖（3）盖合于所述箱体（1）时，所述缓冲体贴合于位于所述第二固定结构之间的调节限位板（6）。

9.根据权利要求4所述的半挂车厢，其特征在于：所述箱体（1）上螺纹连接有稳定螺杆（14），所述稳定螺杆（14）的顶部设置有稳定体（15），转动所述稳定体（15）可使所述稳定体（15）抵触于所述连接体（9）的底部。