[发明专利]头部支撑件有效
申请号: | 201910278032.0 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN110356302B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | M·科茨 | 申请(专利权)人: | 格瑞玛股份公司 |
主分类号: | B60N2/841 | 分类号: | B60N2/841;B60N2/853 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 刘盈 |
地址: | 德国乌*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 头部 支撑 | ||
1.一种头部支撑件,包括:保持装置(13),该头部支撑件(10)能利用该保持装置支承在座椅上;头部部件(11),作为用于头部的支座;四连杆机构,该四连杆机构包括第一连杆装置(15)和至少一个沿调整方向设置在该第一连杆装置后的第二连杆装置(16),其中,第一和第二连杆装置中的每个连杆装置与保持装置(13)形成至少一个活节并且与头部部件(11)形成至少一个活节,使得头部部件(11)能借助于四连杆机构(14)相对于保持装置在第一端部位置与第二端部位置之间运动,其特征在于,利用具有至少一个调整元件的调整装置(36)能改变和/或能锁定在第一和第二连杆装置之一与头部部件(11)之间或在第一和第二连杆装置之一与保持装置(13)之间的相对位置,其中,所述第一和第二连杆装置之一与第一滑槽(17)刚性地连接,并且第二滑槽(18)与头部部件(11)或与保持装置(13)刚性地运动连接,其中,所述至少一个调整元件包括能由驱动单元移动的滑块(19),所述滑块在第一滑槽和第二滑槽中被引导,其中,所述第二滑槽(18)的纵向中轴线根据运动轨道被构造,滑块运动穿过该运动轨道,该滑块在头部部件(11)在第一端部位置与第二端部位置之间运动期间从第一滑槽(17)的初级端部区域(20)运动至次级端部区域(21),其中,该滑块嵌接到第一滑槽(17)和第二滑槽(18)中。
2.根据权利要求1所述的头部支撑件,其特征在于,所述第一滑槽(17)的纵向中轴线(31)平行于第一连杆装置(15)的连杆(26a、26b)的纵向中轴线地构成。
3.根据权利要求1或2所述的头部支撑件,其特征在于,所述调整装置(36)包括驱动器(30)。
4.根据权利要求3所述的头部支撑件,其特征在于,所述调整装置(36)包括传递单元,以用于将驱动器(30)的运动传递到调整元件的运动上。
5.根据权利要求4所述的头部支撑件,其特征在于,所述传递单元具有能由驱动器转动地驱动的丝杆(29),并且该丝杆(29)使与调整元件相配的丝杆螺母(25)运动,或者所述传递单元具有与调整元件刚性地连接的丝杆(29),其中,该丝杆螺母(25)能由驱动器(30)转动地驱动。
6.根据权利要求1或2所述的头部支撑件,其特征在于,所述第一和第二连杆装置中的每个连杆装置由两个相互连接的连杆(26a、26b)形成,各所述连杆铰接在头部部件(11)的相对置的侧向区域(34a、34b)上。
7.根据权利要求3所述的头部支撑件,其特征在于,所述驱动器(30)是马达。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于格瑞玛股份公司,未经格瑞玛股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910278032.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可调节支撑系统
- 下一篇:一种新能源客车用带有安全防护组件的可调节座椅