[发明专利]车用动力电池的内阻在线估计与寿命检测方法在审
申请号: | 201910274490.7 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN109946613A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 李家琦;周正;陆一凡;厉凯;郑岳久 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/3842;G01R31/389;G01R31/392 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 跳变 车用动力电池 内阻 电池参数数据 电压电流数据 寿命检测 在线估计 微段 多阶段恒流充电 充电电流 数据清洗 采集 筛选 | ||
1.一种车用动力电池的内阻在线估计与寿命检测方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S1,采集获得所述车用动力电池的包含有电压和电流的电池参数数据;
步骤S2,对所述电池参数数据进行数据清洗得到电压电流数据;
步骤S3,对所述电压电流数据进行筛选得到所述车用动力电池处于多阶段恒流充电状态的时段;
步骤S4,找到所述电流符合预定的充电电流条件的相邻两个所述阶段作为电流跳变微段;
步骤S5,提取得到所述电流跳变微段中的跳变前后的两个所述电流分别作为跳变前电流和跳变后电流,并提取得到所述微段中的跳变前后的两个所述电压分别作为跳变前电压和跳变后电压;
步骤S6,计算得到所述跳变前电流相对于所述跳变后电流的差值与所述跳变前电压相对于所述跳变后电压的差值的比值,并将该比值作为所述车用动力电池的内阻,并通过该内阻反应所述车用动力电池的寿命情况。
2.根据权利要求1所述的车用动力电池的内阻在线估计与寿命检测方法,其特征在于:
其中,所述多阶段恒流充电状态为当所述车用动力电池充电时在每个所述阶段内保持所述电流恒定并在不同的所述阶段具有不同的电流的状态。
3.根据权利要求1所述的车用动力电池的内阻在线估计与寿命检测方法,其特征在于:
其中,在所述步骤S2中按照Python算法对所述电池参数数据进行筛选清洗,得到所述清洗后参数数据,所述清洗后参数数据包含所述时间以及对应的所述电流以及所述电压。
4.根据权利要求1所述的车用动力电池的内阻在线估计与寿命检测方法,其特征在于:
其中,在所述步骤S3中,将所述清洗后参数数据导入MATLAB中筛选出电池处于所述多阶段恒流充电状态的时段。
5.根据权利要求1所述的车用动力电池的内阻在线估计与寿命检测方法,其特征在于:
其中,所述预定的充电电流条件为:
IK<-75A
-60A<IK+1<-30A
所述IK为第k个所述阶段对应的所述电流,
所述IK+1为第k+1个所述阶段对应的电流。
6.根据权利要求1所述的车用动力电池的内阻在线估计与寿命检测方法,其特征在于:
其中,所述步骤S1中,通过电池管理系统平台采集获得所述电池参数数据。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海理工大学,未经上海理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910274490.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。