[发明专利]一种汽车零件夹持装置有效
| 申请号： | 201910273693.4 | 申请日： | 2019-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN109807778B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 邢二江 | 申请（专利权）人： | 温州斯酷睿机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市鹿城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零件 夹持 装置 | ||
1.一种汽车零件夹持装置，其特征在于：该一种汽车零件夹持装置包括：底板(1)、滑动槽A(101)、调整框(2)、丝杠螺杆A(3)、圆柱杆(4)、第一夹紧块(5)、滑动槽B(501)、矩形槽(502)、矩形挡铁(6)、第二夹紧块(7)、丝杠螺杆B(8)、丝杠螺杆C(9)、挡环(10)、矩形铁(11)和丝杠螺杆D(12)；所述底板(1)上对称开设有两条所述滑动槽A(101)，且所述滑动槽A(101)右侧位置滑动连接有一个所述调整框(2)；所述调整框(2)上螺纹连接有一根所述丝杠螺杆A(3)；所述调整框(2)顶端面对称焊接有两根所述圆柱杆(4)，且两根所述圆柱杆(4)上滑动连接有一个所述第一夹紧块(5)；两根所述圆柱杆(4)顶端面均与所述矩形铁(11)底端面焊接相连；所述第一夹紧块(5)上开设有一个所述滑动槽B(501)，且所述第一夹紧块(5)左端面和右端面均通过螺栓固定连接有一个所述矩形挡铁(6)；所述第二夹紧块(7)共设有两块，且两块所述第二夹紧块(7)均滑动连接于所述滑动槽B(501)内；
所述丝杠螺杆B(8)与左侧的所述第二夹紧块(7)螺纹连接，且所述丝杠螺杆B(8)的尾端焊接有一个把手；
所述第一夹紧块(5)顶端面对称开设有两个所述矩形槽(502)，且两个所述矩形槽(502)均与所述滑动槽B(501)相连通；
所述底板(1)左侧也对称设置有所述调整框(2)、丝杠螺杆A(3)、圆柱杆(4)、第一夹紧块(5)、矩形挡铁(6)、第二夹紧块(7)、丝杠螺杆B(8)、丝杠螺杆C(9)和所述挡环(10)；
所述丝杠螺杆B(8)穿过左侧的所述矩形挡铁(6)，且所述丝杠螺杆B(8)外壁位于所述矩形挡铁(6)的左右两侧均焊接有一个所述挡环(10)；
右侧的所述矩形挡铁(6)对称设置有所述丝杠螺杆C(9)，且所述丝杠螺杆C(9)头端与所述丝杠螺杆B(8)头端焊接相连，并且所述丝杠螺杆C(9)头端与所述丝杠螺杆B(8)的螺纹方向相反。
2.如权利要求1所述一种汽车零件夹持装置，其特征在于：所述丝杠螺杆A(3)的头端转动连接于所述底板(1)的右端面中心位置，且所述丝杠螺杆A(3)的头端焊接有一个把手。
3.如权利要求1所述一种汽车零件夹持装置，其特征在于：所述矩形铁(11)顶端面螺纹连接有一个所述丝杠螺杆D(12)，且所述丝杠螺杆D(12)头端转动连接于所述第一夹紧块(5)顶端面，并且所述丝杠螺杆D(12)尾端焊接有一个把手。
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