[发明专利]一种基于边缘计算中心的车辆与路侧设备设施安全认证组网结构以及认证流程

权利要求书

1.一种基于道路边缘计算中心的车辆与路侧设备设施安全认证组网结构的认证流程，其特征在于：所述基于道路边缘计算中心的车辆与路侧设备设施安全认证组网结构包括：智能行驶车辆、省级中心、道路边缘计算中心和道路交通设备设施；以及

当智能行驶车辆从静止状态启动行驶时，其安全认证流程具体包括如下步骤：S11、5G通信基站首先定位智能行驶车辆的位置，将智能行驶车辆的定位信息发送到省级中心，省级中心计算智能行驶车辆与道路边缘计算中心的距离，确定距离最近的多条公路的道路边缘计算中心，建立智能行驶车辆与道路边缘计算中心的握手通信，省级中心根据多条公路的道路边缘计算中心与智能行驶车辆的直线距离标识优先级，距离最近的道路边缘计算中心为最高优先级，依次往下排序；S12、智能行驶车辆从静止状态开始低速行驶过程中，智能行驶车辆与多条行驶道路边缘计算中心同时进行双向安全认证，双方安全认证通过后各行驶道路边缘计算中心将智能行驶车辆的基本信息发送至距离智能行驶车辆一定半径范围的所有行驶道路上的物联网设备设施，同时将道路边缘计算中心覆盖下的物联网设备设施的信息发送至智能行驶车辆，建立起智能行驶车辆与覆盖的物联网设备设施的合法可信关系，智能行驶车辆、道路边缘计算中心、行驶道路覆盖的物联网设备设施根据实际需要开展智能驾驶和智能交通层面的业务；S13、通信基站定时发送定位智能行驶车辆的位置，根据多次智能行驶车辆的位置更新道路边缘计算中心的优先级，将智能行驶车辆基本信息发送给最高优先级的道路边缘计算中心，并通过道路边缘计算中心发送到智能行驶车辆定位位置覆盖半径范围的物联网设备设施，同时通过道路边缘计算中心将覆盖范围的物联网设备设施信息发送给智能行驶车辆，实现智能行驶车辆与物联网设备设施的合法可信关系。

2.根据权利要求1所述的基于道路边缘计算中心的车辆与路侧设备设施安全认证组网结构的认证流程，其特征在于：所述S11步骤中在省级中心计算智能行驶车辆与道路边缘计算中心的距离后，确定距离最近公路的道路边缘计算中心时，最近公路的数量不低于2，且公路的数量可进行设置。

3.根据权利要求1所述的基于道路边缘计算中心的车辆与路侧设备设施安全认证组网结构的认证流程，其特征在于：所述S12步骤中智能行驶车辆与多条行驶道路边缘计算中心同时进行双向安全认证时，双方安全认证通过后各行驶道路边缘计算中心将车辆的基本信息发送至距离行驶车辆500米范围的所有行驶道路上的物联网设备设施。

4.根据权利要求1所述的基于道路边缘计算中心的车辆与路侧设备设施安全认证组网结构的认证流程，其特征在于：所述S13步骤中通信基站每个5S或10S发送定位行驶车辆的位置，根据多次行驶车辆的位置更新道路边缘计算中心的优先级，将行驶车辆基本信息发送给最高优先级的道路边缘计算中心。

5.根据权利要求1所述的基于道路边缘计算中心的车辆与路侧设备设施安全认证组网结构的认证流程，其特征在于：当智能行驶车辆在同一道路边缘计算中心覆盖下行驶时，其安全认证流程具体包括如下步骤：S21、定时更新智能行驶车辆的位置，通过基站发送到当前连接的道路边缘计算中心；S22、通过当前道路边缘计算中心发送到附近道路边缘计算中心和省级中心；S23、每隔一段时间，道路边缘计算中心与智能行驶车辆更新确认安全认证；S24、将更新位置后的智能行驶车辆半径范围内的道路设备设施信息通过道路边缘计算中心发送给智能行驶车辆；S25、道路边缘计算中心把智能行驶车辆信息发送给道路设备设施；S26、智能行驶车辆与道路设备设施进行信息交互。

6.根据权利要求1所述的基于道路边缘计算中心的车辆与路侧设备设施安全认证组网结构的认证流程，其特征在于：当智能行驶车辆在跨道路边缘计算中心下行驶时，其安全认证流程具体包括如下步骤：S31、定时更新智能行驶车辆的位置，通过基站发送到当前连接的道路边缘计算中心；S32、通过当前道路边缘计算中心发送到附近道路边缘计算中心和省级中心；S33、当前和附近道路边缘计算中心与智能行驶车辆更新确认安全认证；S34、更新位置后，相关道路边缘计算中心将智能行驶车辆半径范围的道路设备设施信息发送给智能行驶车辆；S35、道路边缘计算中心把智能行驶车辆的信息发送给道路设备设施；S36、智能行驶车辆与道路设备设施进行信息交互。