[发明专利]基于车辆推进系统中接近状况的CVT夹紧控制系统和方法

权利要求书

1.一种车辆推进系统，包括：接近状况传感器，所述接近状况传感器生成接近状况信号；具有变速器组件的无级变速传动装置，所述无级变速传动装置适于通过柔性连续装置在第一旋转构件与第二旋转构件之间传递扭矩，所述柔性连续装置将所述第一旋转构件可旋转地联接到所述第二旋转构件，所述第一旋转构件和所述第二旋转构件中的一个包括夹紧带轮，所述夹紧带轮适于可控地调节所述柔性连续装置上的夹紧力；以及与所述接近状况传感器和所述无级变速传动装置连通的控制器，所述控制器被编程为基于所述接近状况信号对接近状况进行表征，并且基于所述接近状况的所述表征来控制所述夹紧带轮以调节所述夹紧力；其中所述控制器还被编程为表征所述接近状况的开始时间和结束时间。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述接近状况传感器包括摄像头、LIDAR传感器、RADAR传感器、红外传感器和SONAR传感器中的一种。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器编程为将接近状况表征为单个事件、延伸的起伏不平道路、标定道路、平坦道路和突然性操纵中的一种。

4.根据权利要求3所述的系统，其中所述控制器响应于所述接近状况被表征为平坦道路而控制所述夹紧带轮减小所述夹紧力。

5.根据权利要求3所述的系统，其中所述控制器响应于所述接近状况被表征为延伸的起伏不平道路而控制所述夹紧带轮以增大所述夹紧力。

6.根据权利要求3所述的系统，其中所述控制器响应于所述接近状况被表征为突然性操纵而控制所述夹紧带轮以增大所述夹紧力。

7.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器基于所述接近状况的所述表征的开始时间和结束时间来控制所述夹紧带轮。

8.根据权利要求7所述的系统，其中所述控制器控制所述夹紧带轮在所述接近状况的所述开始时间增大所述夹紧力并在所述接近状况的所述结束时间之后减小所述夹紧力。

9.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器还被编程为根据车轮滑移大小来表征所述接近状况，并且其中所述控制器基于所述车轮滑移大小来控制所述夹紧带轮。