[发明专利]一种车联网通信方法和装置

说明书

本申请提供了一种车联网通信方法和装置，该方法包括：根据配置的终端到终端通信的配置信息向收端终端发送SCI以及对应的PSSCH；在接收到收端终端反馈的HARQ结果时，根据接收到的反馈结果调整后续传输和HARQ反馈指示。该方法能够提高车联网通信传输的效率，以及资源利用率。

技术领域

本发明涉及无线移动通信技术领域，特别涉及一种车联网通信方法和装置。

背景技术

在车联网终端到终端的通信中，终端可有多次资源承载边链路共享信道(PSSCH)传输选择资源，选择资源的方式包括基站或终端动态选择、基站或终端半静态配置等。

对于车联网中的混合自动重传请求(HARQ)反馈，收端终端将PSSCH检测的结果反馈给发端终端，HARQ反馈可以包含多次PSSCH传输的结果。发端终端根据反馈结果选择资源进行数据的新传或者重传。

现有的HARQ反馈定时主要针对下行共享信道传输(PDSCH)进行指示，并且针对一次传输进行指示，即指示在本次传输之后多少个符号或者时隙进行HARQ反馈，并未针对多次非重复传输下HARQ反馈定时进行指示。

在车联网终端到终端通信中，当发端终端发起多次PSSCH的传输机会指示，通知收端终端N(N为＝1整数)次PSSCH的传输指示，当收端终端在M(M为N整数)次PSSCH传输完成进行HARQ反馈时，如果反馈确认(ACK)，则后续的PSSCH传输机会可能不再需要，造成一定的资源浪费。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种车联网通信方法和装置，能够提高车联网通信传输的效率，以及资源利用率。

为解决上述技术问题，本申请的技术方案是这样实现的：

在一个实施例中，提供了一种车联网通信方法，应用于作为发端终端的车联网终端上，所述方法包括：

根据配置的终端到终端通信的配置信息向收端终端发送SCI以及对应的PSSCH；

在接收到收端终端反馈的HARQ结果时，根据接收到的反馈结果调整后续传输和HARQ反馈指示。

在另一个实施例中，提供了一种车联网通信方法，应用于作为收端终端的车联网终端上，所述方法包括：

根据配置的终端到终端通信的配置信息以及接收到的SCI向发端终端进行HARQ反馈；其中，所述反馈定时指示HARQ反馈与上一次PSSCH传输之间的时序关系，以及在所述多个PSSCH传输机会中进行HARQ反馈所对应的PSSCH。

在另一个实施例中，提供了一种车联网通信方法，应用于基站上，所述方法包括：

配置终端到终端通信的配置信息；

接收到发端终端的终端到终端通信的调度请求时，根据所述请求，以及所述终端到终端通信的配置信息向所述发端终端发送终端到终端通信的资源分配信息。

在另一个实施例中，提供了一种车联网通信装置，应用于作为发端终端的车联网终端上，所述装置包括：配置单元、收发单元和处理单元；

所述配置单元，用于配置终端到终端通信的配置信息；

所述收发单元，用于根据所述配置单元配置的终端到终端通信的配置信息向收端终端发送SCI以及对应的PSSCH；接收收端终端反馈的HARQ结果；

所述处理单元，用于在所述收发单元接收到收端终端反馈的HARQ结果时，根据接收到的反馈结果调整后续传输和HARQ反馈指示。

在另一个实施例中，提供了一种车联网通信装置，应用于作为收端终端的车联网终端上，所述装置包括：配置单元、接收单元和反馈单元；

所述配置单元，用于配置终端到终端通信的配置信息；