[发明专利]一种车联网通信方法和装置有效
申请号: | 201910270422.3 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN111787037B | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 沈霞;朱颖 | 申请(专利权)人: | 中国信息通信研究院 |
主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;H04W4/40;H04W72/1263;H04L1/1607 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 杜志敏;宋志强 |
地址: | 100191 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 通信 方法 装置 | ||
1.一种车联网通信方法,应用于作为发端终端的车联网终端上,其特征在于,所述方法包括:
根据配置的终端到终端通信的配置信息向收端终端发送链路控制信息SCI以及对应的资源承载边链路共享信道PSSCH;
在接收到收端终端反馈的混合自动重传请求HARQ结果时,根据接收到的反馈结果调整后续传输和HARQ反馈指示;
其中,所述终端到终端通信的配置信息包括:
终端到终端通信的传输资源,
传输资源包含的PSSCH传输机会对应的传输属性,
以及终端到终端HARQ反馈定时信息;
其中,所述传输资源包含的PSSCH传输机会对应的传输属性表征了该传输机会是否为其他传输机会对应的重复传输,或是资源预留,或是新传指示;
所述终端到终端HARQ反馈定时信息用于指示HARQ反馈与上一次PSSCH传输之间的时序关系,以及在多个传输机会中的第几个PSSCH传输进行HARQ反馈。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端到终端通信的配置信息通过下之一或任意组合方式获得:
本地配置,
或通过高层无线资源管理控制RRC信令由基站通知的,
或通过下行控制DCI信令由基站通知的,
或其他终端通过SCI或PSSCH发送的。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述终端到终端通信的传输资源,包括:
终端到终端专用时频资源;
或,终端到终端时频资源池;
或,终端到终端的传输格式,以及每种传输格式对应的资源单元位置。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
进行传输机会对应的传输属性更新修改。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
针对周期性的多个多次传输机会的传输属性的指示,在第一多次传输机会对应的SCI进行指示,后续的多个多次传输机会的传输属性指示可选择默认与第一个多次传输机会的传输属性相同。
6.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,所述根据接收到的反馈结果调整后续传输和HARQ反馈指示,包括:
当HARQ反馈结果指示已完成PSSCH正确传输,无需进一步PSSCH传输,发送资源释放信令将后续已预留占用的资源进行释放;
根据系统需求需要释放传输机会预留占用的资源时,将对应的传输机会预留占用的资源释放。
7.一种车联网通信方法,应用于作为收端终端的车联网终端上,其特征在于,所述方法包括:
根据配置的终端到终端通信的配置信息以及接收到的链路控制信息SCI向发端终端进行混合自动重传请求HARQ反馈;其中,所述HARQ反馈与上一次资源承载边链路共享信道PSSCH传输之间的时序关系,以及在多个所述PSSCH传输机会中进行HARQ反馈所对应的PSSCH;
其中,所述终端到终端通信的配置信息包括下述信息之一或任意组合:
终端到终端通信的传输资源,
传输资源包含的PSSCH传输机会对应的传输属性,
终端到终端HARQ反馈定时信息;
其中,所述传输资源包含的PSSCH传输机会对应的传输属性表征了该传输机会是否为其他传输机会对应的重复传输,或是资源预留,或是新传指示;
所述终端到终端HARQ反馈定时信息用于指示HARQ反馈与上一次PSSCH传输之间的时序关系,以及在多个传输机会中的第几个PSSCH传输进行HARQ反馈。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述终端到终端通信的配置信息通过下之一或任意组合方式获得:
本地配置,
或通过高层无线资源管理控制RRC信令由基站通知的,
或通过下行控制DCI信令由基站通知的,
或其他终端通过SCI或PSSCH发送的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国信息通信研究院,未经中国信息通信研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910270422.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。