[发明专利]一种可视化AGV行进路径的编辑和动态发布方法在审

专利信息
申请号: 201910270214.3 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN109901592A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 庄泓波;胡红宾;贾俊果 申请(专利权)人: 苏州威联加信息科技有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 调度系统 行走路径 路径地图 可视化 动态发布 行进路径 控制器 绘制 可视化编辑 路线调整 任务计算 实时控制 输入调度 网络连接 信息传递 运行路线 自动清空 网站 页面 运输 数据库 变更 储存 网络 维护
【说明书】:

发明提供一种可视化AGV行进路径的编辑和动态发布方法,包含以下步骤:步骤1:通过调度系统的可视化编辑页面绘制路径地图;步骤2:将绘制好的路径地图储存在调度系统网站对应的数据库中;步骤3:通过TCP/IP协议建立AGV与调度系统之间的网络连接;步骤4:将运输任务输入调度系统,调度系统根据运输任务计算出AGV执行该任务的最优行走路径;步骤5:随后调度系统将最优行走路径的信息传递给AGV控制器,AGV按照最优行走路径执行任务;步骤6:AGV完成任务后,AGV控制器自动清空最优行走路径的信息,等待下个任务。本发明使AGV路径地图编辑可视化,通过网络实时控制AGV的运行路线,解决了由于场地线路的变更带来的路线调整的问题,使用方便,降低了AGV维护成本。

技术领域

本发明涉及AGV控制技术领域,具体涉及一种可视化AGV行进路径的编辑和动态发布方法。

背景技术

AGV是Automated Guided Vehicle的缩写,意即“自动导引运输车”,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有各种移载功能的运输车。

AGV有自己的行进控制器,目前大部分AGV行进控制器都是单机控制,没有和上位系统建立网络连接。AGV的行进路径地图都是通过烧录或人工输入的方式记录在AGV的行进控制器内,线路比较固定且当线路更改时需要通过人工输入的方式进行调整。AGV的控制器独立未联网,如果有多台AGV设备需要调整行进路径,则每台设备都要独立调整。由于控制器的存储空间有限,不能穷举所有的点对点的路径,因此只能在AGV控制器中设定主要的行进路径。

现有技术中的AGV的行进路径地图,一般都是预先编辑好之后,通过预烧录的方式将行进路径地图写入或手工输入到AGV控制器,这样AGV的行进路径会比较固定,可修改的灵活性比较差。当使用现场的路径地图和路径线路有变化时,需要对AGV重新烧录或输入新的行进路径信息。如果应用现场使用了多台AGV,也需要针对每一台AGV进行烧录输入更新,耗时耗力。

发明内容

为解决上述现有技术中存在的问题,本发明提供一种可视化AGV行进路径的编辑和动态发布方法,可视化编辑路径地图,通过网络实时控制AGV行进路线,使用方便,AGV维护成本低。

为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种可视化AGV行进路径的编辑和动态发布方法,其特征在于,包含以下步骤:

步骤1:根据使用场地的实际情况,通过调度系统的可视化编辑页面绘制路径地图;

步骤2:将绘制好的路径地图保存,并储存在调度系统网站对应的数据库中;

步骤3:通过TCP/IP协议建立AGV与调度系统之间的网络连接,并将TCP/IP协议在调度系统中完成注册;

步骤4:将运输任务输入调度系统,调度系统根据运输任务计算出AGV执行该任务的最优行走路径;

步骤5:随后调度系统将最优行走路径的信息传递给AGV控制器,AGV控制器接收到信息后控制AGV按照最优行走路径执行任务;

步骤6:AGV完成任务后,AGV控制器自动清空最优行走路径的信息,等待下个任务。

进一步地,所述步骤4中计算最优路径采用Dijkstra算法或A*算法计算。

与现有技术相比,本发明的有益技术效果为:本发明的一种可视化AGV行进路径的编辑和动态发布方法,使AGV路径地图编辑可视化,通过网络实时控制AGV的运行路线,解决了由于场地线路的变更带来的路线调整的问题,使用方便,大大降低了AGV维护成本。

附图说明

图1为本发明的实施流程示意图。

具体实施方式

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