[发明专利]充电装置及车辆

权利要求书

1.充电装置，其具备：

快速充电线，其用于将从外部直流电源供给的直流电向电池供给，一端连接到若在对所述电池的快速充电中工作则成为噪声源的设备和所述电池之间的线上，另一端连接到快速充电输入侧；以及

作为第一噪声滤波器的Y电容器，该第一噪声滤波器设置在用于将从所述外部直流电源供给的直流电向电池供给的快速充电线上，并除去来自成为所述噪声源的设备的噪声，

所述充电装置进一步具备设置于所述快速充电线上的、切换流经该快速充电线的电流的接通与断开的继电器，

所述继电器在从所述外部直流电源向所述电池供给电力的快速充电时接通，在从外部交流电源向所述电池供给电力的普通充电时断开，

作为所述第一噪声滤波器的Y电容器设置在比所述继电器靠快速充电输入侧。

2.如权利要求1所述的充电装置，其中，

进一步具备：交流/直流转换器，其具有变压器，将从外部交流电源供给的交流电转换为直流电并供给到所述电池；以及

作为第二噪声滤波器的Y电容器，该第二噪声滤波器设置在连接所述外部交流电源和所述交流/直流转换器的普通充电线上，并除去噪声。

3.如权利要求1所述的充电装置，其中，

所述噪声源是直流/直流转换器或空调用压缩机。

4.充电装置，其具备：

快速充电线，其用于将从外部直流电源供给的直流电向电池供给；以及

普通充电线，其用于将从外部交流电源供给的交流电向电池供给，

所述快速充电线的一端连接到若在对所述电池的快速充电中工作则成为噪声源的直流/直流转换器和所述电池之间的线上，另一端连接到所述外部直流电源，

所述普通充电线的一端连接到将从所述外部交流电源供给的交流电转换为直流电的交流/直流转换器所具备的桥式电路上，另一端连接到所述外部交流电源，

所述交流/直流转换器具有变压器，

在所述快速充电线上设置有：第一噪声滤波器，其除去来自所述直流/直流转换器的噪声；以及继电器，其切换流经该快速充电线的电流的接通与断开，

在所述普通充电线上设置有：第二噪声滤波器，其除去噪声，

所述继电器在从所述外部直流电源供给电力的快速充电时接通，在从所述外部交流电源供给电力的普通充电时断开。

5.如权利要求4所述的充电装置，其中，

所述直流/直流转换器将从所述电池供给的直流电降压。

6.如权利要求4所述的充电装置，其中，

所述第一噪声滤波器是Y电容器、X电容器、线圈、铁氧体中的任意一个。

7.如权利要求4所述的充电装置，其中，

所述快速充电线是一对充电线，在各快速充电线上分别设置有Y电容器。

8.车辆，其具备：

快速充电线，其用于将从外部直流电源供给的直流电向电池供给，一端连接到若在对所述电池的快速充电中工作则成为噪声源的设备和所述电池之间的线上，另一端连接到快速充电输入侧；以及

作为第一噪声滤波器的Y电容器，该第一噪声滤波器设置在用于将从所述外部直流电源供给的直流电向电池供给的快速充电线上，并除去来自成为所述噪声源的设备的噪声，

所述车辆进一步具备设置于所述快速充电线上的、切换流经该快速充电线的电流的接通与断开的继电器，

所述继电器在从所述外部直流电源向所述电池供给电力的快速充电时接通，在从外部交流电源向所述电池供给电力的普通充电时断开，

作为所述第一噪声滤波器的Y电容器设置在比所述继电器靠快速充电输入侧，

所述车辆进一步具备：交流/直流转换器，其具有变压器，将从所述外部交流电源供给的交流电转换为直流电并供给到所述电池；以及

作为第二噪声滤波器的Y电容器，该第二噪声滤波器设置在连接所述外部交流电源和所述交流/直流转换器的普通充电线上，并除去噪声。

9.车辆，其具备：

快速充电线，其用于将从外部直流电源供给的直流电向电池供给；以及

普通充电线，其用于将从外部交流电源供给的交流电向电池供给，

所述快速充电线的一端连接到若在对所述电池的快速充电中工作则成为噪声源的直流/直流转换器和所述电池之间的线上，另一端连接到所述外部直流电源，

所述普通充电线的一端连接到将从所述外部交流电源供给的交流电转换为直流电的交流/直流转换器所具备的桥式电路上，另一端连接到所述外部交流电源，

所述交流/直流转换器具有变压器，

在所述快速充电线上设置有：第一噪声滤波器，其除去来自所述直流/直流转换器的噪声；以及继电器，其切换流经该快速充电线的电流的接通与断开，

在所述普通充电线上设置有：第二噪声滤波器，其除去噪声，

所述继电器在从所述外部直流电源供给电力的快速充电时接通，在从所述外部交流电源供给电力的普通充电时断开。