[发明专利]一种减弱碰撞减少磨损具有主辅棘爪的新型棘轮棘爪机构

权利要求书

1.一种减弱碰撞减少磨损具有主辅棘爪的新型棘轮棘爪机构，其特征在于：包括固定设置的棘轮转轴(4)和主棘爪转轴(7)，棘轮(2)安装在所述棘轮转轴(4)上，主棘爪(5)安装在所述主棘爪转轴(7)上，在所述主棘爪(5)上还设置有辅助棘爪，所述辅助棘爪采用具有奇异位形的弹簧连杆机构，在主棘爪之前接触棘轮，延缓减弱棘轮对主棘爪的碰撞，在奇异位置快速弹开，实现主棘爪对棘轮的快速锁止，

所述辅助棘爪的弹簧连杆机构包括固定设置在主棘爪上的弹簧支座(8)和辅助棘爪转轴(10)，辅助棘爪转轴(10)上安装有辅助棘爪连杆(11)，辅助棘爪连杆(11)前端的上部设置有带有转轴(12)的滚子(13)，在转轴(12)和弹簧支座(8)之间以弹簧相连，

所述辅助棘爪转轴(10)、弹簧支座(8)和滚子的转轴(12)中心初始位置设置为不在一条直线上的三点位置，转轴(12)和弹簧支座(8)之间弹簧的初始长度小于辅助棘爪连杆(11)的长度与辅助棘爪转轴(10)、弹簧支座(8)之间的长度之和，弹簧的拉伸后长度等于辅助棘爪转轴(10)和弹簧支座(8)之间的长度之和，

所述滚子(13)的外沿面凸出在主棘爪凸点型面外，在弹簧拉伸的极限长度时，滚子(13)的外沿面与棘轮凸轮边缘表面(14)接触。

2.如权利要求1所述的减弱碰撞减少磨损具有主辅棘爪的新型棘轮棘爪机构，其特征在于：所述辅助棘爪连杆(11)能带动滚子(13)绕辅助棘爪转轴(10)转动，滚子(13)前端位于主棘爪与棘轮接触型面稍外凸处。

3.如权利要求1所述的减弱碰撞减少磨损具有主辅棘爪的新型棘轮棘爪机构，其特征在于：所述棘轮转轴上套装有棘轮扭簧，用于棘轮的复位；所述主棘爪转轴上套装有主棘爪扭簧，用于主棘爪的复位。

4.如权利要求1所述的减弱碰撞减少磨损具有主辅棘爪的新型棘轮棘爪机构，其特征在于：在所述棘轮侧面还设置有锁柱，用于作为棘轮的驱动及限位。

5.如权利要求1所述的减弱碰撞减少磨损具有主辅棘爪的新型棘轮棘爪机构，其特征在于：所述棘轮转轴(4)和主棘爪转轴(7)固定设置在汽车门锁的整锁锁盒内。