[发明专利]一种空中交通管制员坐席排班方法、电子设备、存储介质在审

专利信息
申请号: 201910257770.7 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN110135680A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 戚剑平;郭昊;祝刚;杜志良 申请(专利权)人: 广州市中南民航空管通信网络科技有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/10
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 谢嘉舜
地址: 510403 广东省广州市白云区北太路16*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 坐席 角色 管制 配置 空中交通管制 扇区 分组 存储介质 电子设备 角色代码 匹配关系 约束条件 岗位 轮换 筛选
【权利要求书】:

1.一种空中交通管制员坐席排班方法,其特征在于包括以下步骤:

人员分组,将每个科室的人员按照值班制度进行分组;

配置排班角色,设置代号代表岗位角色;

配置席位,设置科室的扇区,为每个扇区设置席位;

配置班次,设置班次、班次的起止时间、班次模板的开始结束日期、班次模板生效第一天每个班次的值班班组以及班组的轮换顺序,根据班次模板生效第一天每个班次的值班班组和班组的轮换顺序,计算班次模板有效期内每一天中每一个班次和班组的匹配关系;

配置排班模板,建立由席位模板、班次模板、角色代码、时间块组成的排班模板;

坐席排班,为待排班的班次配置排班模板、选择角色,根据选择的角色筛选人员。

2.如权利要求1所述的一种空中交通管制员坐席排班方法,其特征在于:所述人员分组步骤中,所述值班制度的班次包括早班、中班、晚班、守夜,将每个科室的人员按照早班、中班、晚班、守夜分为四组。

3.如权利要求1所述的一种空中交通管制员坐席排班方法,其特征在于:所述配置排班角色步骤中,S代表领班,I代表教员,C代表管制员,T代表学员。

4.如权利要求1所述的一种空中交通管制员坐席排班方法,其特征在于:所述配置席位步骤中,每个扇区对应若干席位,每个席位对应若干管制员。

5.如权利要求1所述的一种空中交通管制员坐席排班方法,其特征在于:所述配置排班模板步骤中还包括配置所述排班模板中角色代码的岗位资质要求,所述岗位资质要求包括领班、教员、英语等级、相关席位是否放单。

6.如权利要求5所述的一种空中交通管制员坐席排班方法,其特征在于:所述坐席排班步骤中还包括根据选择的角色对应的岗位资质要求筛选人员,将筛选出的人员安排至相应的角色。

7.如权利要求1所述的一种空中交通管制员坐席排班方法,其特征在于:所述坐席排班步骤中还包括查看每个班组的排班日历和个人排班日历。

8.如权利要求1所述的一种空中交通管制员坐席排班方法,其特征在于:所述坐席排班步骤中还包括查看当前班组的排班执行进度和进行排班统计。

9.一种电子设备,其特征在于包括:处理器;

存储器;以及程序,其中所述程序被存储在所述存储器中,并且被配置成由处理器执行,所述程序包括用于执行权利要求1-8任意一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于:所述计算机程序被处理器执行如权利要求1-8任意一项所述的方法。

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