[发明专利]一种基于球轴承的减速器在审

专利信息
申请号: 201910257139.7 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN109899458A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 苏进展;田晓峰;吕毅波;封硕;康靖;潘野;孙坤霄;张烜 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04;F16H57/028
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 摆线针轮 球轴承 啮合 行星轮 摆线 减速器 固定设置 齿轮 壳体 内齿 下端 等弧度设置 壳体内侧壁 几何中心 上固定套 同轴设置 装配过程 孔设置 输出力 中空筒 上套 体位 平行 穿过
【权利要求书】:

1.一种基于球轴承的减速器,其特征在于,包括主轴(1)、行星轮(4)、曲轴(3)、摆线球轴承(12)、壳体(8)和摆线针轮(6);壳体(8)位中空筒装结构,主轴(1)同轴设置在壳体(8)的几何中心;两个曲轴(3)平行于主轴(1)等弧度设置在以主轴(1)为中心的圆上;两个曲轴(3)的下端均固定设置有行星轮(4),主轴(1)的下端固定设置有齿轮,齿轮于两个行星轮(4)均啮合;每个曲轴(3)上固定套设有两个摆线球轴承(12),主轴(1)上套设有两个摆线针轮(6),摆线针轮(6)位于曲轴的位置有孔,曲轴穿过孔设置,且每个曲轴上的两个摆线球轴承(12)均位于摆线针轮(6)的孔内;壳体(8)内侧壁上设置有与摆线针轮(6)边缘相啮合的内齿,摆线针轮组与内齿啮合。

2.根据权利要求1所述的一种基于球轴承的减速器,其特征在于,主轴(1)上的两个摆线针轮(6)形成摆线针轮组,曲轴(3)上摆线针轮组的上下端均设置有支撑轴承(2),支撑轴承(2)与摆线针轮组之间设置有垫片(13)。

3.根据权利要求1所述的一种基于球轴承的减速器,其特征在于,壳体(8)两端开口处分别设置有外圈球轴承(7),外圈球轴承(7)的外圈与壳体(8)端部内侧壁固定连接,两个外圈球轴承(7)的内圈均固定设置有端盖(5)。

4.根据权利要求3所述的一种基于球轴承的减速器,其特征在于,端盖(5)包括上端盖和下端盖,主轴(1)穿过上端盖设置,曲轴(3)穿过下端盖设置,且行星轮(4)设置在下端盖外侧,下端盖上设置有两个与行星轮(4)形状相匹配的凹坑,行星轮位于凹坑内。

5.根据权利要求4所述的一种基于球轴承的减速器,其特征在于,上端盖一侧的支撑轴承固定设置在上端盖内侧壁上,曲轴插在支撑轴承内。

6.根据权利要求1所述的一种基于球轴承的减速器,其特征在于,曲轴(3)与行星轮(4)之间通过键连接;摆线针轮(6)上以几何中心为圆心的圆周上开设有若干圆孔。

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