[发明专利]一种驾驶行为评估方法、服务器及计算机可读介质有效
申请号: | 201910256046.2 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110001653B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 李鸣;张志国;廉玉龙 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W40/09;G06F30/20 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 行为 评估 方法 服务器 计算机 可读 介质 | ||
本申请实施例公开了一种驾驶行为评估方法、服务器及计算机可读介质,其中方法包括:获取待评估车辆的行驶数据,行驶数据包括至少一个指标项对应的参数值,第一指标项为至少一个指标项中的任意一个指标项;根据第一指标项对应的参数值和Q辆车辆的第一指标项对应的参数值的离散程度计算第一指标项的评分;根据至少一个指标项分别对应的评分和至少一个指标项分别对应的权重确定所述待评估车辆的总评分;其中,总评分用于评估待评估车辆的驾驶行为。实施本申请,可以提高对车辆驾驶行为判断依据的准确性,有效帮助驾驶员纠正自己的不良驾驶行为。
技术领域
本申请涉及汽车安全驾驶技术领域,尤其涉及一种驾驶行为评估方法、服务器及计算机可读介质。
背景技术
随着生活水平的不断提高,人们的交通出行方式由简单粗暴的“体力”模式变换到了多元化的“便捷”模式。其中,具有代表性的是从“两个轮子”演变成“四个轮子”。由于机动车辆的数量越来越多,在驾驶车辆过程中,不安全的驾驶行为带来了很多的安全隐患,容易造成巨大的财产和人员的损失,因此,如何改善驾驶员的驾驶行为已经成为一个不可忽视的问题。
现有技术中,通常是通过监控设备(例如,摄像头)监控驾驶员的操作行为是否安全、规范,而这一实现方式,并不能全面的评价驾驶员的驾驶行为,容易带来对驾驶员的驾驶行为的误判。因此,如何针对驾驶员的驾驶行为给出合理的评价,有效帮助驾驶员纠正自己的不良驾驶行为是本领域技术人员的研究热点。
发明内容
本申请实施例提供一种驾驶行为评估方法、服务器及计算机可读介质,可以提高对车辆驾驶行为判断依据的准确性,有效帮助驾驶员纠正自己的不良驾驶行为。
第一方面,本申请实施例提供了一种驾驶行为评估方法,该方法包括:
获取待评估车辆的行驶数据,所述行驶数据包括至少一个指标项对应的参数值,第一指标项为所述至少一个指标项中的任意一个指标项;
根据第一指标项对应的参数值和Q辆车辆的第一指标项对应的参数值的离散程度计算所述第一指标项的评分,其中,所述Q辆车辆与所述待评估车辆属于同一车辆类型,和/或所述Q辆车辆的行驶数据与所述待评估车辆的行驶数据属于同一路段类型的数据评分;其中,所述Q为大于0的正整数;
根据所述至少一个指标项分别对应的评分和所述至少一个指标项分别对应的权重确定所述待评估车辆的总评分;其中,所述总评分用于评估所述待评估车辆的驾驶行为。
在其中一种可能的实现方式中,所述方法还包括:
根据所述待评估车辆的总评分确定所述待评估车辆在预设时间段内行驶的M辆车辆中的排名,并输出所述待评估车辆的排名;其中,所述M为大于等于Q的正整数。
在其中一种可能的实现方式中,所述第一指标项为第一类型指标项时,所述根据第一指标项对应的参数值和Q辆车辆的第一指标项对应的参数值的离散程度计算所述第一指标项的评分,包括:
在确定所述第一类型指标项的评分时,根据所述待评估车辆的横向加速度、所述Q辆车辆的横向加速度的标准差以及所述待评估车辆驾驶过程中产生所述横向加速度的持续时长,来确定所述第一类型指标项的评分。
在其中一种可能的实现方式中,所述在确定所述第一类型指标项的评分时,根据所述待评估车辆的横向加速度、所述Q辆车辆的横向加速度的标准差以及所述待评估车辆驾驶过程中产生所述横向加速度的持续时长,来确定所述第一类型指标项的评分,包括:
在确定所述第一类型指标项的评分时,根据第一公式进行计算:
Q1=(a1-σ1)×T1
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