[发明专利]一种驾驶行为评估方法、服务器及计算机可读介质有效
申请号: | 201910256046.2 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110001653B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 李鸣;张志国;廉玉龙 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W40/09;G06F30/20 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 行为 评估 方法 服务器 计算机 可读 介质 | ||
1.一种驾驶行为评估方法,其特征在于,包括:
获取待评估车辆的行驶数据,所述行驶数据包括至少一个指标项对应的参数值,第一指标项为所述至少一个指标项中的任意一个指标项,所述至少一个指标项包括第一类型指标项、第二类型指标项、第三类型指标项和第四类型指标项,所述第一类型指标项为安全指标项,所述第二类型指标项为舒适指标项,所述第三类型指标项为节能指标项,所述第四类型指标项为效率指标项;
根据第一指标项对应的参数值和Q辆车辆的第一指标项对应的参数值的离散程度计算所述第一指标项的评分,其中,所述Q辆车辆与所述待评估车辆属于同一车辆类型,和所述Q辆车辆的行驶数据与所述待评估车辆的行驶数据属于同一路段类型的数据,所述Q为大于0的正整数;其中,所述第一类型指标项对应的参数值为横向加速度,在确定所述第一类型指标项的评分时,根据所述待评估车辆的横向加速度、所述Q辆车辆的横向加速度的标准差以及所述待评估车辆驾驶过程中产生所述横向加速度的持续时长,来确定所述第一类型指标项的评分;所述第二类型指标项对应的参数值包括横向加速度、急加速状态下的加速度和急减速状态下的加速度,在确定所述第二类型指标项的评分时,根据所述横向加速度的离散程度、急加速状态下的加速度的离散程度以及急减速状态下的加速度的离散程度,来确定所述第二类型指标项的评分,所述第三类型指标项对应的参数值为油耗,在确定所述第三类型指标项的评分时,根据百公里油耗确定所述第三类型指标项的评分,所述第四类型指标项对应的参数值为平均速度,在确定所述第四类型指标项的评分时,根据所述平均速度确定所述第四类型指标项的评分;
根据所述至少一个指标项分别对应的评分和所述至少一个指标项分别对应的权重确定所述待评估车辆的总评分;其中,所述总评分用于评估所述待评估车辆的驾驶行为。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述待评估车辆的总评分确定所述待评估车辆在预设时间段内行驶的M辆车辆中的排名,并输出所述待评估车辆的排名;其中,所述M为大于等于Q的正整数。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在确定所述第一类型指标项的评分时,根据所述待评估车辆的横向加速度、所述Q辆车辆的横向加速度的标准差以及所述待评估车辆驾驶过程中产生所述横向加速度的持续时长,来确定所述第一类型指标项的评分,包括:
在确定所述第一类型指标项的评分时,根据第一公式进行计算:
Q1=(a1-σ1)×T1
其中,Q1表示所述第一类型指标项的评分;a1表示所述待评估车辆的横向加速度;σ1表示所述Q辆车辆的横向加速度a1的标准差;T1表示所述待评估车辆驾驶过程中产生所述横向加速度a1的持续时长。
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