[发明专利]一种公交站台LED显示屏后备电源智能切换系统在审

专利信息
申请号: 201910255627.4 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN110011400A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 李飞飞;叶晓青;陈泽斌;赵彦明;彭泽 申请(专利权)人: 太仓中科信息技术研究院
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H05B33/08
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 215400 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 智能切换系统 供电电路 公交站台 后备电源 系统电源 智能 智能电源切换电路 电池组 电池充电电路 设备管理中心 备用电源 电路结构 电源系统 发生故障 故障信息 降压模块 实时调节 维修效率 无缝切换 光照度 主电源 变压器 电路 节能 上报 维修 维护
【说明书】:

发明公开了一种公交站台LED显示屏后备电源智能切换系统,包括AC220V电源系统、变压器降压模块、系统电源供电电路、智能电源切换电路、电池充电电路、电池组、智能LED控制器和LED显示屏;提供了一种电路结构简单,成本低的主电源与备用电源无缝切换电路以及智能LED控制器根据光照度来实时调节LED显示屏的亮度,在满足日常显示需求上大大的减少了电能的损耗,达到节能的目的。一旦系统电源供电电路发生故障,则智能LED控制器就会立即上报故障信息给设备管理中心,及时派维护人员进行设备的维修,提高维修效率。

技术领域

本发明涉及电源切换系统领域,尤其是一种公交站台LED显示屏后备电源智能切换系统。

背景技术

LED显示屏是由发光二极管点阵模块或者像素单元组成的平面式显示屏。随着社会不断的进步和发展,人们对公共场合的信息发布产生了强烈的需求欲望,这时由于LED显示屏具有发光率高、色彩丰富、尺寸可变等优点,而使得LED显示屏无论在器件的性能和控制系统的组成方面都取得了长足的进步。

但是,随着LED液晶屏被广泛的使用,其自身的故障发生率也变得非常频繁,尤其是电源供电系统故障导致LED液晶屏不能正常工作的问题尤为突出。例如现在的智能公交站台都已经安装了LED显示屏,用于实时显示每辆公交车的运行情况,如果此时电源系统故障出现问题且得不到立即解决,就会影响到正常信息的发布,进而影响到乘客的出行。

发明内容

发明目的:为了解决现有技术所存在的问题,本发明提供了一种公交站台LED显示屏后备电源智能切换系统,在满足日常显示需求上大大的减少了电能的损耗,达到节能的目的。

技术方案:为达到上述目的,本发明可采用如下技术方案:一种公交站台LED显示屏后备电源智能切换系统,包括AC220V电源系统、变压器降压模块、系统电源供电电路、智能电源切换电路、电池充电电路、电池组、智能LED控制器和LED显示屏;

所述AC220V电源系统供电,变压器降压模块将市电降压成两路交流信号,第一路交流信号经系统电源供电电路转换后通过智能电源切换电路将系统电源给智能LED控制器和LED显示屏供电;第二路交流信号经电池充电电路转换后给电池组充电;在AC220V电源系统掉电时,电池组通过智能电源切换电路给智能LED控制器和LED显示屏供电。

更为优选的,所述AC220V电源系统提供220V交流电压。

更为优选的,所述变压器降压模块通过环形变压器将220V交流电压降成两个不同的交流电压,分别提供给系统电源供电电路和电池充电电路使用。

更为优选的,所述系统电源供电电路包括第一整流电路、第一滤波电路和第一DC-DC转换电路;所述第一整流电路为4个二极管组成的桥式整流电路,所述第一滤波电路为2个大电容并联的滤波电路,所述第一DC-DC转换电路由XL4016芯片组成。

更为优选的,所述智能电源切换电路包括第一系统电源电路、第二系统电源电路以及电池电源电路;实现系统电源与电池电源的无缝切换。

更为优选的,所述电池充电电路包括第二整流电路、第二滤波电路、第二DC-DC转换电路和电池充电管理电路;所述第二整流电路为KBL608桥式整流芯片组成的桥式整流电路,所述第二滤波电路为2个大电容并联的滤波电路;所述第二DC-DC转换电路由LM317芯片组成;所述电池充电管理电路由MP2669GR电池充电管理芯片组成。更为优选的,所述智能LED控制器包括STM32最小系统、光敏传感器、电压检测模块、GPRS模块以及LED驱动电路。

更为优选的,所述STM32最小系统包括FLASH存储器、SRAM存储器和STM32F103ZET6处理器。

有益效果:本发明与现有技术相比,具有以下优点:

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