[发明专利]换电站的应急舱及换电站的动力电池应急处理方法

说明书

本发明公开了一种换电站的应急舱及换电站的动力电池应急处理方法，所述应急舱用于对所述换电站内的异常的动力电池进行应急处理；所述应急舱设置有防爆装置，所述防爆装置用于对异常的动力电池进行监测，并根据监测情况对所述动力电池进行应急处理。由此，在应急舱中设置有可以对动力电池进行监测的防爆装置，而且可以通过防爆装置对存在隐患的动力电池及时进行处理，从而可以合理地提升应急舱的可靠性。

技术领域

本发明涉及新能源电动汽车换电技术领域，尤其是涉及一种换电站的应急舱及换电站的动力电池应急处理方法。

背景技术

目前，汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素，为了治理汽车尾气，电动汽车已经被普及。而目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。通过换电站对电动汽车的动力电池进行快换。

相关技术中，换电站用于对动力电池检测的设备安全性较差，无法根据动力电池的实时状态对其进行处理。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出安全性高而且可以对动力电池进行监测的应急舱。

本发明还提出一种动力电池应急处理方法。

根据本发明第一方面实施例的应急舱，所述应急舱用于对所述换电站内的异常的动力电池进行应急处理；所述应急舱设置有防爆装置，所述防爆装置用于对异常的动力电池进行监测，并根据监测情况对所述动力电池进行应急处理。

根据本发明实施例的应急舱，在应急舱中设置有可以对动力电池进行监测的防爆装置，而且可以通过防爆装置对存在隐患的动力电池及时进行处理，从而可以合理地提升应急舱的可靠性。

根据本发明的一些实施例，所述防爆装置包括：防爆舱，所述防爆舱具有容纳动力电池的半封闭空间；监测模块，所述监测模块设置在所述防爆舱的一端，用于对所述动力电池进行监测。

根据本发明的一些实施例，所述防爆舱为可移除式防爆舱，所述防爆舱的底部设置有滚轮，以便将所述防爆舱移除至换电站外进一步处理动力电池。

根据本发明的一些实施例，应急舱还包括：翻转机构，所述翻转机构设置在所述防爆舱的顶部外周内侧边缘，用于将所述动力电池支撑在所述防爆舱顶部，并在应急处理时，使所述动力电池落入所述防爆舱内。

根据本发明的一些实施例，所述翻转机构包括：支撑模块；翻转模块，所述翻转模块可枢转地连接在所述支撑模块上；驱动模块，所述驱动模块的运动方向与所述翻转模块的转动轴线平行，所述驱动模块通过挤压配合面驱动所述翻转模块绕所述转动轴线转动。

根据本发明的一些实施例，应急舱还包括：灭火装置，所述灭火装置设置在所述防爆舱的上方，在所述动力电池落入所述防爆舱内后对所述动力电池释放灭火介质。

根据本发明的一些实施例，所述灭火装置包括：沙箱，所述沙箱的底部设置有相对扣合的且可相对所述沙箱侧壁翻转的两个翻板；锁止杆，所述锁止杆与所述沙箱的端壁配合，并可沿所述锁止杆的轴向方向移动，所述锁止杆的下端止抵支撑在两个所述翻板的交界处；驱动装置，所述驱动装置具有锁舌，所述锁舌与所述锁止杆锁止配合。

根据本发明的一些实施例，所述应急舱内还设置有紧急通风设备。

根据本发明的一些实施例，所述应急舱适于设置在所述换电站的功能仓内。

根据本发明第二方面实施例的换电站的动力电池应急处理方法，包括：将动力电池运送至应急舱，放置在防爆装置的翻转机构上；监测所述动力电池的状态参数；根据所述状态参数判断所述动力电池的状态是否恶化；根据恶化程度确定相应的处理策略，以对所述动力电池进行应急处理。