[发明专利]一种船舶发电机的操作方法、操作装置、设备和存储介质有效
申请号: | 201910253125.8 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109932935B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 吴细辉;虞琼;吴橦 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04;F02D29/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 发电机 操作方法 操作 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种船舶发电机的操作方法,其特征在于,在船舶中配置有船舶发电机与船舶发动机,所述船舶发电机用于向所述船舶发动机供电,所述操作方法包括:
显示控制操作界面,所述控制操作界面中具有第一控制区域与第二控制区域,所述第一控制区域用于显示所述船舶发动机的转速,所述第二控制区域用于显示所述船舶发电机的工作状态;
接收作用于所述第一控制区域的负载调整操作,所述负载调整操作用于调整所述船舶发动机的转速;
根据所述负载调整操作调整所述船舶发电机的工作状态;
在所述第二控制区域中更新所述船舶发电机的工作状态;
所述负载调整操作包括负载减少操作,所述负载减少操作用于降低所述船舶发动机的转速;
所述根据所述负载调整操作调整所述船舶发电机的工作状态,包括:
根据所述负载减少操作确定第一目标总功率,所述第一目标总功率为所述船舶发电机适配所述船舶发动机降低转速所提供的总功率;
确定预期总功率,所述预期总功率为预期关闭一台船舶发电机后,剩余开启的船舶发电机的总功率;
判断所述第一目标总功率是否小于所述预期总功率;
若是,则关闭一台船舶发电机,返回执行所述确定预期总功率;
若否,则确定完成调整所述船舶发电机的工作状态。
2.根据权利要求1所述的操作方法,其特征在于,在所述第一控制区域中具有转速进度条,所述转速进度条中具有浮标;
所述根据所述负载减少操作确定第一目标总功率,包括:
根据所述负载减少操作在所述转速进度条中拖动所述浮标;
计算所述浮标在所述转速进度条中所处的相对位置;
确定所述相对位置映射的功率,作为第一目标总功率。
3.根据权利要求1所述的操作方法,其特征在于,所述确定预期总功率,包括:
获取单台船舶发电机的额定功率和转换效率;
将所述额定功率乘以目标值,获得额定总功率,所述目标值为预期关闭一台船舶发电机后,剩余开启的船舶发电机的数量;
将所述额定总功率乘以所述转换效率,获得预期总功率。
4.根据权利要求1所述的操作方法,其特征在于,所述负载调整操作包括负载增加操作,所述负载增加操作用于提高所述船舶发动机的转速;
所述根据所述负载调整操作调整所述船舶发电机的工作状态,包括:
根据所述负载增加操作确定第二目标总功率,所述第二目标总功率为所述船舶发电机适配所述船舶发动机增加转速所提供的总功率;
确定增幅总功率,所述增幅总功率用于将所述船舶发电机从当前的实际总功率增加至所述第二目标总功率;
确定可用总功率,所述可用总功率为已开启的船舶 发电机当前未占用的额定总功率;
判断所述可用总功率是否小于所述增幅总功率;
若是,则开启一台船舶发电机,返回执行所述确定增幅总功率;
若否,则确定完成调整所述船舶发电机的工作状态。
5.根据权利要求4所述的操作方法,其特征在于,在所述第一控制区域中具有转速进度条,所述转速进度条中具有浮标;
所述根据所述负载增加操作确定第二目标总功率,包括:
根据所述负载增加操作在所述转速进度条中拖动所述浮标;
计算所述浮标在所述转速进度条中所处的相对位置;
确定所述相对位置映射的功率,作为第二目标总功率。
6.根据权利要求4所述的操作方法,其特征在于,所述确定可用总功率,包括:
获取单台船舶发电机的额定功率、转换效率和已开启的船舶发电机的数量;
将所述额定功率、转换效率和已开启的船舶发电机的数量相乘,获得输出总功率;
将所述输出总功率减去所述实际总功率,获得可用总功率。
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