[发明专利]适用于不同车型电动小客车共享换电的智能换电定位平台

说明书

一种适用于不同车型电动小客车共享换电的智能换电定位平台，包括：矫正定位单元，根据车型参数信息，在智能换电定位平台上进行X方向和Y方向的移动，并移动到预设定位位置；V型槽定位单元包括前轮定位V型槽，V型槽定位单元用于当矫正定位单元调整电动小客车的车轮位置的同时，根据车型参数控制电动小客车的前轮在智能换电定位平台上Y方向的移动，与矫正定位单元同时将前轮定位V型槽移动到预设定位位置；阻挡单元，包括前阻挡器和后阻挡器，电动小客车的前轮移动。本发明解决了确保可以对不同轮距、不同轴距的各种电动小客车的动力电池能够安全、方便快速的更换，且提高换电精度的问题。

技术领域

本发明涉及电动小客车动力电池换电领域，具体涉及一种适用于不同车型电动小客车共享换电的智能换电定位平台。

背景技术

随着全球能源的紧缺，环境污染问题日趋严重，在环保以及清洁能源概念的大趋势下，由于电动小客车对环境影响相对传统汽车较小，其发展前景十分广阔。电动小客车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的小客车。其中动力电池是电动小客车的核心，但对于动力电池的续航能力不足一直是困扰于电动小客车发展的瓶颈所在。

现在出现了不需要对动力电池进行充电，而只对电动车进行换装充满电力的动力电池的运营方式，这样减少了用户等待动力电池充电的时间，与传统汽车加油时间基本相同，无需改变用户使用汽车的习惯。快换模式：驶入换电站的电动小客车通过换电站中换电设备，将电动小客车的动力电池电量不足的电动小客车直接更换已充好电的动力电池，便利快捷，但换电技术尚未成熟。

在这种模式下，其中动力电池安装在电动小客车车体上，动力电池的尺寸比较大(长度和宽度一般为几米)而且重量都比较大(可达几百公斤)，对于换电模式的安全性要求很高；而且不同车型的电动小客车的轴距和轮距都有所不同，甚至动力电池尺寸也不尽相同，当前的换电模式中换电设备主要适用于单一型号的电动小客车，对于其他型号的不同轴距/不同轮距的电动小客车的动力电池就不能进行更换，在全球的新能源造车概念下，只能对单一型号的电动小客车的动力电池进行更换是对资源的极大浪费。同时现有的换电定位设备往往存在占地面积大、需要大规模土建且模块化程度低的问题。

因此，当前需要一种新的换电定位设备结构的技术方案，确保可以对不同轮距、不同轴距的各种电动小客车的动力电池能够安全、方便快速的更换，且降低换电平台的复杂度就成为了当前需要解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种适用于不同车型电动小客车共享换电的智能换电定位平台，以解决确保可以对不同轮距、不同轴距的各种电动小客车的动力电池能够安全、方便快速的更换且降低换电定位平台的复杂度的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种适用于不同车型电动小客车共享换电的智能换电定位平台，包括：矫正定位单元，用于根据电动小客车的车型参数信息，在智能换电定位平台上进行X方向和Y方向的移动，并移动到预设定位位置；

V型槽定位单元包括前轮定位V型槽，V型槽定位单元用于当矫正定位单元调整电动小客车的车轮位置的同时，根据电动小客车的车型参数控制电动小客车的前轮在智能换电定位平台上Y方向的移动，与矫正定位单元同时将前轮定位V型槽移动到预设定位位置；及

阻挡单元，包括前阻挡器和后阻挡器，阻挡单元用于当电动小客车驶入智能换电定位平台后，通过前阻挡器阻止电动小客车的前轮驶出智能换电定位平台，当电动小客车移动到预设定位位置后，通过后阻挡器阻止电动小客车的前轮向后移动，其中，X方向是指以车辆在水平地面保持直线行驶的方向的反方向为轴线方向，Y方向是指在车辆底盘平面上垂直于X方向的轴线方向。