[发明专利]一种汽车连杆高耐蚀性锌铁合金电镀工艺及辅助阴极挂具

说明书

本发明公开了一种汽车连杆高耐蚀性锌铁合金电镀工艺，其特征在于，包括步骤：1)表面预处理；2)表面活化，采用盐酸溶液把工件表面的轻微氧化膜去；3)水洗；4)电镀锌铁，锌：10‑13g/L；碱：125‑145g/L；铁110‑150mg/L；温度：26‑30℃；电压5‑7V；时间30‑40min；5)表面镀液清理；6)除膜，硝酸溶液的PH值：1.4‑1.8，时间：6‑9s；7)水洗；8)钝化，在SC‑65的溶液中钝化，溶液温度：25‑35℃，浓度：60‑100ml/L，PH值：1.8‑2.5，时间15‑25s；9)水洗；10)封闭，然后吹水，烘干，下挂。本发明采用锌铁工艺取代镀锌工艺，提高了工件的防腐能力，大大延长工件的使用寿命，降低成本。

技术领域

本发明涉及电镀技术领域，具体涉及一种金属工件高耐蚀性锌铁合金电镀工艺及辅助阴极挂具。

背景技术

现有的金属工件表面处理中的镀锌和钝化处理技术体系中，其中性盐雾测试一般满足96H不出白锈，240H不出红锈。但要继续提高安全工件的中性盐雾性能要求，现有的镀锌工艺难以满足要求，特别是在工件表面处理过程中，镀的锌层不仅不耐蚀，而且现有工艺也会使工件局部膜厚偏高，在工件后续加工时，有镀层脱落的现象。

发明内容

基于现有技术的不足，本发明不仅提供了一种金属工件高耐蚀性锌铁合金电镀工艺，还提供了一种在实施该工艺使所用的辅助阴极挂具，该电镀工艺用于提高金属配件的防腐能力及耐蚀性，延长金属工件的使用寿命，该挂具为实施电镀工艺带来方便，结构简单实用，避免工件后续折弯镀层脱落。

本发明的技术方案为：

一种汽车连杆高耐蚀性锌铁合金电镀工艺，其特征在于，包括步骤：

1)表面预处理，对工件表面进行处理，将工件表面的油污和污物清理干净；

2)表面活化，采用盐酸溶液把工件表面的轻微氧化膜去掉，盐酸溶液浓度：150-200g/L，时间：60-100s；

3)水洗，采用双联逆流漂洗方式，把工件表面的盐酸清洗干净；

4)电镀锌铁，电镀溶液组分为：锌：10-13g/L；碱：125-145g/L；铁110-150mg/L；温度：26-30℃；电压5-7V；时间30-40min；

5)表面镀液清理，将表面镀液清洗干净；

6)除膜，采用硝酸溶液进行除膜，硝酸溶液的PH值：1.4-1.8，时间：6-9s；

7)水洗，采用双联逆流漂洗方式，把工件表面的硝酸清洗干净；

8)钝化，在SC-65的溶液中钝化，溶液温度：25-35℃，浓度：60-100ml/L，PH值：1.8-2.5，时间15-25s；

9)水洗，采用双联逆流漂洗方式，把工件表面的SC-65清洗干净；

10)封闭，在硅酸钠溶液中封闭，增强产品的耐蚀性，浓度35％-40％，温度25-35℃，PH值：10-11，时间：10-20s，然后吹水，烘干，下挂。

步骤1)中的表面预处理包括以下步骤：

11)将工件放入浓度为60-120g/L、温度为40-70℃的除油溶剂中进行化学除油8-15min；

12)水洗，采用双联逆流漂洗方式，直至水洗液面无明显油污和异物；

13)酸洗，采用盐酸溶液进行酸洗，浓度150-250g/L，时间：15-20min；

14)水洗，采用双联逆流漂洗方式，直至水洗液面无明显油污和异物，

15)浸碱，氢氧化钠溶液，PH≥13，时间4-10min，浸碱后取出挂在电镀挂具上，对产品在周转过程中进行防锈；