[发明专利]大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架及施工方法在审
| 申请号: | 201910251022.8 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN109797662A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
| 发明(设计)人: | 王晨光;林再志;盖青山;王宏毅;黄群广;刘博;胡利平;孙刚 | 申请(专利权)人: | 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150008 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 贝雷梁 纵梁 支架 高速公路 大跨径 横向分配梁 现浇箱梁 支撑组件 底模板 顶托 可调 施工 桥梁工程 长度方向设置 贝雷梁支架 安全影响 水平设置 行车安全 上表面 下表面 现浇梁 小跨度 单层 车道 占用 拆除 | ||
1.一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架,其特征在于:所述该公路支架还包括多个底模板横向分配梁(1)、多个可调高度顶托(2)、贝雷梁纵梁(3)、和多个支撑组件,所述贝雷梁纵梁(3)水平设置,底模板横向分配梁(1)和可调高度顶托(2)由上至下依次安装在贝雷梁纵梁(3)的上表面,多个所述支撑组件沿贝雷梁纵梁(3)的长度方向设置在贝雷梁纵梁(3)的下表面。
2.根据权利要求1所述的一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架,其特征在于:所述支撑组件包括多个分配梁横梁(4)、多个立柱基础(5)、多个钢筋混凝土条形基础(6)和多个钻孔桩基础(7),所述多个分配梁横梁(4)设置在贝雷梁纵梁(3)的下表面,位于贝雷梁纵梁(3)两端下表面的分配梁横梁(4)与桥墩之间设有多个立柱基础(5);位于贝雷梁纵梁(3)中间的分配梁横梁(4)和钢筋混凝土条形基础(6)之间设有多个立桩基础(5),钢筋混凝土条形基础(6)的下表面设有多个钻孔桩基础(7)。
3.根据权利要求1所述的一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架,其特征在于:所述还包括兜底防护铁丝网(9),所述兜底防护铁丝网(9)安装在贝雷梁纵梁(3)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架,其特征在于:所述一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架还包括安全施工平台组件,底模板横向分配梁(1)的两端分别设有向外延伸的外沿(1-1),所述安全施工平台组件分别位于贝雷梁纵梁(3)上表面的两侧且位于外沿(1-1)上。
5.根据权利要求4所述的一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架,其特征在于:所述安全施工平台组件由踏板(10)、多个钢管立柱(11)、横向围栏(12)和防护网(13)组成,踏板(10)设置在外沿(1-1)的上表面,多个钢管立柱(11)等间距设于踏板(10)的外侧,横向围栏(12)设置在钢管立柱(11)的外侧,防护网(13)安装在横向围栏(12)的外侧。
6.一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架的施工方法,其特征在于:所述该施工方法包括如下步骤:
步骤一:施工支架基础,搭建钻孔桩(7)、条形基础(6),钻孔桩(7)采用旋挖钻施工,其中路中间桥墩基础施工时占用高速公路绿化带两侧各一条车道;
步骤二:施工支架钢管立柱(5)及分配梁(4);
步骤三:使用吊装设备安装非跨路位置的双层加强型贝雷梁纵梁(3),双层加强型贝雷梁纵梁(3)采用双层贝雷梁组拼而成,其中上下层桁架使用桁架螺栓连接,贝雷片横桥向三至五片连接为一组,组内使用标准花架连接;
步骤四:吊装设备在已施工完成的非跨路位置的贝雷梁纵梁(3)上部,安装跨路27m贝雷梁纵梁(3),将上下层贝雷梁分开,先安装下层贝雷梁,安装下层贝雷梁过程中对高速公路进行临时管制,每次管制约10min,再安装上层贝雷梁,安装时下层已经装好,不再需要临时管制;
步骤五:吊装设备在已施工完成的跨路位置的贝雷梁纵梁(3)上部,安装剩余一跨跨路27m贝雷梁纵梁(3),安装步骤与上一跨相同,封路措施也与上一跨相同。
步骤六:在贝雷梁纵梁(3)的底部安装兜底防护铁丝网(9),在贝雷梁纵梁(3)上表面的两侧分别安装安全施工平台组件。
步骤七:对安装完成的支架进行加强处理。
步骤八:对承重式跨路支架进行了预压和监控,根据现浇箱梁荷载分布情况采用钢板对支架进行了预压;沿现浇箱梁每5m设置一个预压断面,每个断面7个测量控制点,边腹板位置2个点、边底板位置2个点,中腹板位置2个点,中底板位置1个点。
步骤九:安装现浇梁模板;
步骤十:现浇梁施工,采用一次浇筑成桥的施工方法,总长度82.5m,采用2台汽车泵自两侧向中间进行浇筑。
7.根据权利要求6所述的一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架的施工方法,其特征在于:所述步骤七中的加强处理包括横向加固和竖杆加固,其中横向加固步骤如下:
步骤1:将工字钢(14)横向穿入贝雷梁支架;
步骤2:使用U型卡(15)和钢板(7)将工字钢(16)与贝雷片进行连接。
8.根据权利要求7所述的一种大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架的施工方法,
其特征在于:所述竖杆加固步骤如下:
步骤1:将槽钢(17),背靠贝雷片竖杆进行安装,槽钢(17)上下安装垫板(18);
步骤2:使用连接钢板(19)将靠在同一个竖杆两侧的槽钢(17)连接;
步骤3:在贝雷片弦杆内填支撑钢板(20)。
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