[发明专利]一种整车电子控制器控制方法及装置

权利要求书

1.一种整车电子控制器控制方法，其特征在于，包括：

接收网络管理报文；

解析所述网络管理报文，确定所述网络管理报文的报文类型以及发送所述网络管理报文的源ECU；

根据预先建立的整车网络中具有伙伴关系的ECU间的映射关系，确定与所述源ECU具有伙伴关系的ECU，得到伙伴ECU集，其中，所述具有伙伴关系的ECU属于同一分支网络或不同分支网络，且相互之间具有预设通讯关系；

生成与所述报文类型对应的网络管理控制报文；

发送所述网络管理控制报文至目标ECU集中的各ECU，以控制所述目标ECU集中各ECU的网络状态，其中，所述目标ECU集至少包括所述伙伴ECU集。

2.根据权利要求1所述的整车电子控制器控制方法，其特征在于，若所述网络管理报文为通讯请求报文，所述生成与所述报文类型对应的网络管理控制报文，包括：

生成第一控制报文，其中，所述第一控制报文用于唤醒ECU或避免ECU进入等待休眠状态；

若所述网络管理报文为休眠请求报文，所述生成与所述报文类型对应的网络管理控制报文，包括：

获取所述伙伴ECU集中各ECU的当前状态；

若所述伙伴ECU集中各ECU均处于预休眠状态，生成第二控制报文，所述第二控制报文用于使ECU休眠。

3.根据权利要求2所述的整车电子控制器控制方法，其特征在于，若所述伙伴ECU集中各ECU均处于预休眠状态，所述方法还包括：

发送所述第二控制报文至所述源ECU。

4.根据权利要求2所述的整车电子控制器控制方法，其特征在于，若所述伙伴ECU集中存在至少一个ECU未处于所述预休眠状态，所述方法还包括：

生成所述第一控制报文，并发送所述第一控制报文至所述源ECU。

5.根据权利要求1所述的整车电子控制器控制方法，其特征在于，所述解析所述网络管理报文，确定发送所述网络管理报文的源ECU，包括：

提取所述网络管理报文中的第一预设报文标识，所述第一预设报文标识用于标识报文的发送方；

基于第一标识映射关系，确定与所述第一预设报文标识对应的源ECU，其中，所述第一标识映射关系中记录第一预设报文标识与各ECU之间的对应关系。

6.根据权利要求1所述的整车电子控制器控制方法，其特征在于，所述生成与所述报文类型对应的网络管理控制报文，包括：

基于第二标识映射关系，确定与所述伙伴ECU集中各ECU对应的第二预设报文标识，其中，所述第二标识映射关系中记录第二预设报文标识与各ECU之间的对应关系，且所述第二预设报文标识用于标识报文的接收方；

针对所述伙伴ECU集中的每一个ECU，生成相应的包含所述第二预设报文标识的网络管理控制报文。

7.根据权利要求2所述的整车电子控制器控制方法，其特征在于，还包括：

获取所述休眠请求报文后，刷新预设存储地址中存储的所述源ECU的当前网络状态。

8.一种整车电子控制器控制装置，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收网络管理报文；

解析单元，用于解析所述网络管理报文，确定所述网络管理报文的报文类型以及发送所述网络管理报文的源ECU；

确定单元，用于根据预先建立的整车网络中具有伙伴关系的ECU间的映射关系，确定与所述源ECU具有伙伴关系的ECU，得到伙伴ECU集，其中，所述具有伙伴关系的ECU属于同一分支网络或不同分支网络，且相互之间具有预设通讯关系；

第一生成单元，用于生成与所述报文类型对应的网络管理控制报文；

第一发送单元，用于发送所述网络管理控制报文至目标ECU集中的各ECU，以控制所述目标ECU集中各ECU的网络状态，其中，所述目标ECU集至少包括所述伙伴ECU集。