[发明专利]支撑塔有效
| 申请号: | 201910244203.8 | 申请日: | 2019-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN110371196B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
| 发明(设计)人: | 山本刚史;安池重晓 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/18 |
| 代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 孙德崇 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑 | ||
1.一种支撑塔,其包括:塔上端壁,其支承车辆的撑杆式的悬架的车辆上下方向上的上端部;以及塔周壁,其相对于所述塔上端壁位于车辆下方,且配置成包围所述悬架的至少一部分的外周部,
所述塔周壁由多个车身板构成,其中,
所述多个车身板包含:
前围板,其沿着车辆宽度方向延伸并且隔开所述车辆的发动机室和车厢;
前围板侧板,其形成为自所述前围板的车辆宽度方向上的外侧部向车辆前方延伸;
围板前板,其相对于所述前围板侧板位于车辆前方;以及
挡泥围板,其相对于所述前围板侧板位于车辆宽度方向上的中央侧,
所述前围板具有设置在所述塔周壁内且位于与所述悬架相对的一侧内侧面,
所述围板前板和所述挡泥围板中的一者具有设置在所述塔周壁内且位于与所述一侧内侧面的前方相对的另一侧内侧面,
在该支撑塔设有在所述一侧内侧面与所述另一侧内侧面之间延伸的加强构件,
在该支撑塔中,形成有将所述加强构件的延伸方向上的一端部和所述一侧内侧面连接起来的一侧连接部,且形成有将所述加强构件的延伸方向上的另一端部和所述另一侧内侧面连接起来的另一侧连接部,
所述一侧连接部位于比所述一侧内侧面的重心靠车辆下方的位置,
所述另一侧连接部位于比所述另一侧内侧面的重心靠车辆下方的位置。
2.根据权利要求1所述的支撑塔,其中,
所述加强构件配置为从车辆下方观察时收纳于由所述塔周壁围成的空间内。
3.根据权利要求1所述的支撑塔,其中,
所述加强构件还具有在所述一端部与所述另一端部之间延伸的中间部,
所述加强构件的中间部配置为与相对于所述悬架的弹簧隔开间隔且位于车辆宽度方向上的外侧,所述悬架的弹簧相对于所述塔上端壁位于车辆下方。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的支撑塔,其中,
所述前围板包含:一侧纵壁部,其面对所述悬架的至少一部分的外周部;以及一侧下壁部,其延伸成自该一侧纵壁部的车辆上下方向上的下端起远离所述悬架,
具有所述另一侧内侧面的所述围板前板和所述挡泥围板中的一者包含:另一侧纵壁部,其面对所述悬架的至少一部分的外周部;以及另一侧下壁部,其延伸成自该另一侧纵壁部的车辆上下方向上的下端起远离所述悬架,
所述一侧内侧面配置为跨越所述一侧纵壁部和所述一侧下壁部,
所述另一侧内侧面配置为跨越所述另一侧纵壁部和所述另一侧下壁部,
所述一侧连接部配置为在所述一侧内侧面处与所述一侧纵壁部和所述一侧下壁部之间的棱线相邻,
所述另一侧连接部配置为在所述另一侧内侧面处与所述另一侧纵壁部和所述另一侧下壁部之间的棱线相邻。
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