[发明专利]一种电子后视镜的图像显示设备及方法

说明书

本发明提供了一种电子后视镜的图像显示方法及设备，其特征在于，分别采集朝向不同方向并覆盖车辆的整个后视方向的至少一个单向后视图像，在显示区域中将单向后视图像拼接为完整后视图像，包括：采集车辆的车辆行车信息；基于车辆行车信息将单向后视图像按照预设拼接显示控制规则进行相应地拼接显示，形成完整后视图像；预设拼接显示控制规则包括：根据车辆驾驶模式在显示区域中切换到相应的后视显示模式显示完整的后视图像；其中，摄像头至少包括带有镜头的本体和外盖，外盖为透明的玻璃材料；玻璃材料的外表面包括多层透明薄膜材料，内外依次包括第中间层、第一超疏水基层、第二超疏水基层；第一超疏水基层的厚度小于第二超疏水基层的厚度。

技术领域

本发明属于电子后视镜领域，尤其涉及一种电子后视镜的图像显示方法、后视图像显示方法及电子后视镜。

背景技术

后视镜可以辅助汽车驾驶员进行安全驾驶，是传统汽车不可缺少的一种功能装置。传统汽车的光学后视镜一般是安装在汽车的两侧，不但存在较大的盲区，驾驶员看后视镜还要偏转头部，不能同时看左右两侧的位置情况，存在一定安全隐患。

随着电子技术的发展，目前出现了基于摄像头的电子后视镜方案，通常安装位置是在汽车的左右两侧甚至后侧安装摄像头，并把多个摄像头的图像进行处理并显示在车内显示屏上，供汽车驾驶员看位置情况。位于中控的显示屏与汽车驾驶员相面对设置，汽车驾驶员通过对显示屏的触摸操作，可以对图像进行缩放、切换等控制，但这样的触摸操作依然会带来不安全因素。

另外，天气变化万千，经常刮风下雨，特别是雨天，在风雨交加的天气下，水不断流过镜头前时会影响车载摄像头摄像的画质质量，降低分辨能力，严重影响到摄像头的使用。而现有技术的摄像头并没有很好的在雨天防止雨效果，通常仅是在车载摄像头的本体设置一个防雨罩，但由于汽车的处于运动中，雨水会顺着风向发生倾斜，仍然会有少量雨水落在摄像头的玻璃外盖上，严重的影响车载摄像头的成像质量，一方面是因为雨水的遮挡，另一方面是因为水落到镜头表面的玻璃外盖上造成图像畸变。因此为了行车安全，解决该问题刻不容缓。

发明内容

为了解决和克服上述问题，本发明提供了一种电子后视镜的图像显示方法及其显示设备，根据车辆行车信息来控制显示屏中所采集各个的单向后视图像的拼接显示，顺应不同车辆行车信息而自动调整了完整后视图像的不同的视角，消除要求汽车驾驶员的手离开方向盘去触摸显示屏操作电子后视镜带来的不安全因素，另外，通过在车载摄像头上设置有防护盖，在镜头本体的外盖上涂覆多层的透明的薄膜材料，防止雨水和灰尘在车载摄像头镜头的表面汇聚，提高成像效果，通过将二者进行结合，充分解决了电子后视镜的图像显示问题，真正做到安全可靠。

本发明提供了一种电子后视镜的图像显示方法，分别采集朝向不同方向并覆盖车辆的整个后视方向的至少一个单向后视图像，在显示区域中将单向后视图像拼接为完整后视图像，包括：

采集所述车辆的车辆行车信息；

基于车辆行车信息将单向后视图像按照预设拼接显示控制规则进行相应地拼接显示，形成完整后视图像；

预设拼接显示控制规则包括：根据车辆驾驶模式在显示区域中切换到相应的后视显示模式显示完整的后视图像；

其中，图像采集是通过摄像头进行的，摄像头至少包括带有镜头的本体和安装于镜头的外盖，所述外盖为透明的玻璃材料；

玻璃材料的外表面包括多层透明薄膜材料，从内到外，依次包括中间层、第一超疏水基层、第二超疏水基层；

第一超疏水基层的厚度小于第二超疏水基层的厚度。

本发明提供了电子后视镜的图像显示方法，优选的，摄像头外侧位于镜头上方设有防雨罩。

本发明提供了电子后视镜的图像显示方法，优选的，后视显示模式至少包含正常显示模式、倒车显示模式、左转显示模式、右转显示模式中的一种或多种；