[发明专利]轨道车辆的充电装置及充电系统有效

专利信息
申请号: 201910242335.7 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN111746356B 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 陈冲;袁清辉;尹双;蒋悦斌 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60M1/30 分类号: B60M1/30;B60L5/39;B61C3/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 轨道 车辆 充电 装置 系统
【说明书】:

发明公开了一种轨道车辆的充电装置及充电系统,充电装置包括:升降平台、充电轨部件和开闭装置。升降平台包括驱动件和放置板,驱动件驱动放置板移动,充电轨部件包括充电轨,开闭装置包括固定部件、旋转部件和开关门,固定部件固定在支撑部件上,开关门可转动地设在支撑部件上,旋转部件与固定部件滑动配合,旋转部件与开关门相连限定开关门的转动轨迹,充电轨上升时充电轨部件与开关门接触以驱动开关门转动至避让位置,充电轨下降时,在重力作用下开关门转动至关闭位置,在避让位置开关门避让充电轨的运动路径,在关闭位置开关门位于充电轨的上方。根据本发明的充电装置,通过设置滑动配合的固定部件和旋转部件,可以使开关门的运行更加流畅。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域,尤其是涉及一种轨道车辆的充电装置及充电系统。

背景技术

在相关技术中,轨道车辆的充电装置包括充电轨和开闭装置,充电轨可以收纳在开闭装置内。当充电装置对轨道车辆进行充电时,开闭装置的开闭机构可以打开开关门以避让充电轨,但是开闭机构的结构设计比较复杂,不仅不方便装配,而且开闭机构的运行不流畅,极易出现开关门打开或关闭不到位的现象,从而影响了开闭装置对充电轨的防护效果。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种轨道车辆的充电装置,该充电装置具有运行流畅、封闭效果好的优点。

本发明还提出了一种具有上述轨道车辆的充电装置的充电系统。

根据本发明实施例的轨道车辆的充电装置,包括:升降平台,所述升降平台包括驱动件和放置板,所述驱动件与所述放置板相连以驱动所述放置板上下移动;充电轨部件,所述充电轨部件包括充电轨,所述充电轨部件放置在所述放置板上;开闭装置,所述开闭装置包括固定部件、旋转部件和开关门,所述固定部件固定在支撑部件上,所述开关门可转动地设在所述支撑部件上,所述旋转部件与所述固定部件滑动配合,所述旋转部件与所述开关门相连以限定所述开关门的转动轨迹,所述充电轨上升时所述充电轨部件与所述开关门接触以驱动所述开关门转动至避让位置,所述充电轨下降时,在重力作用下所述开关门转动至关闭位置,在所述避让位置所述开关门避让所述充电轨的运动路径,在所述关闭位置所述开关门位于所述充电轨的上方。

根据本发明实施例的轨道车辆的充电装置,通过设置固定部件和旋转部件,旋转部件与固定部件滑动配合可以限定出开关门的转动轨迹,由此可以对开关门起到导向的作用,可以使开关门顺畅地转动至避让位置和关闭位置,从而可以提升开闭装置的运行流畅性。

根据本发明的一些实施例,所述固定部件和所述旋转部件均形成为圆弧形,所述固定部件内设有滑动槽,所述旋转部件的一部分设在所述滑动槽内并与所述滑动槽滑动配合。

在本发明的一些实施例中,所述固定部件包括固定板和两个第一限位板,两个所述第一限位板间隔设在所述固定板的相对侧壁上,所述固定板和两个所述第一限位板配合限定出所述滑动槽。

在本发明的一些实施例中,所述第一限位板上设有沿所述旋转部件的转动轨迹延伸的第一导向槽,所述开闭装置还包括第一导向柱,所述第一导向柱固定在所述旋转部件上以与所述旋转部件同步转动,所述第一导向柱伸入到所述第一导向槽内以与所述第一导向槽滑动配合。

在本发明的一些实施例中,所述旋转部件包括两个间隔设置的第二限位板,两个所述第二限位板与两个所述第一限位板一一对应,所述第二限位板与对应的所述第一限位板的内周壁滑动配合。

在本发明的一些实施例中,所述第二限位板上设有沿所述旋转部件的转动轨迹延伸的第二导向槽,所述开闭装置还包括第二导向柱,所述第二导向柱固定在所述固定部件上且伸入到所述第二导向槽内以与所述第二导向槽滑动配合。

在本发明的一些实施例中,所述固定部件和所述旋转部件同心设置。

在本发明的一些实施例中,所述旋转部件相对其旋转中心的转动角度小于90°。

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