[发明专利]江海直达船可变船尾在审
申请号: | 201910226232.1 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109878658A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 李家兴;陈波 | 申请(专利权)人: | 浙江欣海船舶设计研究院有限公司 |
主分类号: | B63B43/08 | 分类号: | B63B43/08;B63B43/14;B63B43/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 张楠 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 浮板 弹簧 重板 轴架 转轴 螺母 江海直达船 左右两侧 可变 撑板 气缸 重块 侧面设置 滑轨 滑块 机座 螺杆 支架 电机 稳固 | ||
1.江海直达船可变船尾,包括重块(1)、螺杆(2)、螺母(3)、浮板(4)、弹簧(5)、重板(6)、轴架(7)、转轴(8)、撑板(9)、滑轨(10)、电机(11)、滑块(12)、机座(13)、支架(14)、气缸(15)和船体(16),其特征是:所述船体(16)上左右两侧各设置撑板(9),船体(16)上左右两侧各设置轴架(7),轴架(7)上设置转轴(8),转轴(8)上设置重板(6),重板(6)上设置弹簧(5),弹簧(5)上设置浮板(4),浮板(4)上设置重块(1),浮板(4)侧面设置螺母(3),船体(16)内设置两个气缸(15),气缸(15)的活塞杆上设置机座(13),机座(13)上设置电机(11),电机(11)通过联轴器与螺杆(2)相连,螺杆(2)位于螺母(3)下方,螺杆(2)和螺母(3)通过螺纹相互吻合,螺杆(2)设置在螺母(3)内,机座(13)左右两侧各设置滑块(12),滑块(12)设置在滑轨(10)上,滑轨(10)设置在船体(16)内,滑轨(10)下设置支架(14),支架(14)设置在气缸(15)的侧面,螺杆(2)上端伸出船体(16)外。
2.根据权利要求1所述的江海直达船可变船尾,其特征是:所述重板(6)的宽度大于浮板(4)的宽度。
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