[发明专利]一种使用汽车废料的加气砖及其制备方法在审
申请号: | 201910224115.1 | 申请日: | 2019-03-23 |
公开(公告)号: | CN109824334A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 黄小妹;陈军;黄深秀 | 申请(专利权)人: | 中山市建宏新型建材有限公司 |
主分类号: | C04B28/14 | 分类号: | C04B28/14;C04B38/02;C04B38/08;C04B40/02;C04B111/40 |
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地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加气砖 汽车 干料 制砖 制备 聚烯烃粘结剂 比例设置 车顶饰件 二次利用 泡沫废料 橡胶废料 粉煤灰 重量份 铝粉 石膏 石灰 水泥 | ||
1.一种使用汽车废料的加气砖,其特征在于:其原料包括汽车废料、制砖干料和水,所述汽车废料和所述制砖干料按照1:(10~20)的重量比例设置;
所述汽车废料由如下重量份组成:
橡胶废料0.1~1份;
车顶饰件废料1~4份;
泡沫废料1~2份;
聚烯烃粘结剂0~0.1份;
所述制砖干料由如下重量份组成:
石灰10~12份;
水泥6~7份;
粉煤灰65~75份;
砂5~10份;
石膏0.1~0.5份;
铝粉0.02~0.09份。
2.根据权利要求1所述的一种使用汽车废料的加气砖,其特征在于:所述车顶饰件废料中主要含有聚氨酯塑料、聚烯烃粘结剂和玻璃纤维。
3.根据权利要求2所述的一种使用汽车废料的加气砖,其特征在于:所述泡沫废料主要由聚氨酯泡沫构成。
4.根据权利要求1所述的一种使用汽车废料的加气砖,其特征在于:所述聚烯烃粘结剂为聚乙烯、聚丙烯或聚1-丁烯中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的一种使用汽车废料的加气砖,其特征在于:所述汽车废料和所述制砖干料按照1:10的重量比例设置;
所述汽车废料由如下重量份组成:
橡胶废料0.1份;
车顶饰件废料3份;
泡沫废料2份;
所述制砖干料由如下重量份组成:
石灰11~12份;
水泥6.5份;
粉煤灰68~71份;
砂8份;
石膏0.3份。
6.根据权利要求1或5所述的一种使用汽车废料的加气砖,其特征在于:所述制砖干料与水按照(5~7):10的重量比例设置。
7.权利要求1至6中任意一项所述的一种使用汽车废料的加气砖的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、将橡胶废料研磨成粒径为0.1mm~0.5mm的粉末,获得橡胶废料粉末;
将车顶饰件废料粉碎至粒径小于1mm,获得车顶饰件废料碎屑;
将泡沫废料粉碎至粒径小于1mm,获得泡沫废料碎屑;
将橡胶废料粉末、车顶饰件废料碎屑和泡沫废料碎屑按照比例混合,搅拌均匀,获得汽车废料;
S2、将石灰、水泥、粉煤灰、砂、石膏和铝粉按比例混合,搅拌均匀后,获得制砖干料;
S3、将汽车废料与制砖干料按比例加入搅拌机,搅拌均匀后,再在搅拌机加入适量的水,再搅拌均匀,获得制砖浆料;
S4、制砖浆料注入模具,并将模具的温度控制在40~60℃,预养1小时~4小时;
S5、将预养后的砖胚体脱模并切割;
S6、将切割后的砖胚体送入蒸压釜蒸压养护,控制蒸压釜内的温度在170℃~200℃,首先将压力控制在5~10Mpa进行养护1~3小时,再将压力降至1.0~1.3Mpa养护3~10小时,养护结束后获得加气砖成品。
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