[发明专利]一种辅助动力装置的引气结构有效
| 申请号: | 201910217909.5 | 申请日: | 2019-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN109974032B | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 唐超;成胜军;黎超超;赵硕;胡建;何昊宸 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号: | F23R3/06 | 分类号: | F23R3/06 |
| 代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 董天宝;于宝庆 |
| 地址: | 412002 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 辅助 动力装置 结构 | ||
1.一种辅助动力装置的引气结构,其特征在于,包括:
机匣,包括外机匣和内机匣,所述外机匣和内机匣之间形成第一腔室,所述第一腔室具有进气端和供气端;
扩压器,位于所述进气端一侧,所述扩压器与所述外机匣之间形成周向连续的进气通道;
主发动机供气通道,位于所述供气端一侧;
火焰筒,位于所述第一腔室内,所述火焰筒包括火焰筒外壁和火焰筒内壁,所述火焰筒的外壁和所述火焰筒的内壁均开设有多个火焰筒进气孔,所述火焰筒外壁和火焰筒内壁构成第二腔室;
挡板环,位于所述火焰筒与所述主发动机供气通道之间的第一腔室内,所述挡板环的一端与所述外机匣的内壁连接,另一端与所述内机匣的内壁连接,且所述挡板环上开设有引气孔;所述挡板环上开设有沿周向离散分布的多个引气孔,且靠近所述主发动机供气通道的引气孔的孔径小于远离所述主发动机供气通道的引气孔的孔径。
2.根据权利要求1所述的引气结构,其特征在于,多个所述引气孔在所述挡板环上沿周向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的引气结构,其特征在于,所述引气孔的孔直径范围为5mm~35mm。
4.根据权利要求1所述的引气结构,其特征在于,所述沿周向离散分布的多个引气孔的数量为15~45个。
5.根据权利要求1所述的引气结构,其特征在于,所述挡板环上还开设有沿径向分布的多层引气孔层,每层所述引气孔层包括所述沿周向离散分布的多个引气孔。
6.根据权利要求5所述的引气结构,其特征在于,所述沿径向离散分布的多层引气孔的层间距相同。
7.根据权利要求5所述的引气结构,其特征在于,所述沿径向离散分布的引气孔层的数量为1~6层。
8.根据权利要求1所述的引气结构,其特征在于,所述挡板环的厚度为0.5mm~3mm。
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