[发明专利]门架的俯仰机构及门架有效

专利信息
申请号: 201910217306.5 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN110126994B 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 毛炳坤;何鹏;朱正都;赵世琏 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B63B35/04 分类号: B63B35/04;B63B27/08;B63B27/12
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 俯仰 机构
【权利要求书】:

1.一种门架的俯仰机构,所述门架包括横梁(110)以及相对设置的第一纵梁(120)和第二纵梁(130),所述横梁(110)的第一端与所述第一纵梁(120)的第一端固定连接,所述横梁(110)的第二端与所述第二纵梁(130)的第一端固定连接,所述第一纵梁(120)的第二端和所述第二纵梁(130)的第二端用于铰接在船体上;其特征在于,所述俯仰机构包括连接杆(210)、支撑平台(220)、电机(231)、输出齿轮(232)、传力齿轮(233)、传力杆(241)、支撑轴承(242)和支撑座(243);所述连接杆(210)的第一端与所述第一纵梁(120)的第一端和第二端之间的部分铰接,或者所述连接杆(210)的第一端与所述第二纵梁(130)的第一端和第二端之间的部分铰接,所述连接杆(210)的第二端与所述支撑平台(220)铰接;所述支撑轴承(242)的外圈固定在所述支撑平台(220)上,所述支撑平台(220)上设有与所述支撑轴承(242)的内圈连通的第一通孔;所述传力杆(241)穿过所述第一通孔和所述支撑轴承(242)的内圈,并与所述支撑轴承(242)的内圈固定连接,所述传力杆(241)的延伸方向垂直于所述支撑平台(220);所述传力杆(241)的第一端与所述传力齿轮(233)同轴连接,所述传力齿轮(233)与所述输出齿轮(232)啮合,所述输出齿轮(232)与所述电机(231)传动连接,所述电机(231)固定在所述支撑平台(220)上;所述传力杆(241)的第二端与所述支撑座(243)螺纹连接,所述支撑座(243)用于固定在所述船体上。

2.根据权利要求1所述的俯仰机构,其特征在于,所述俯仰机构还包括齿条(251),所述齿条(251)平行设置在所述支撑平台(220)上,所述连接杆(210)的第二端铰接在所述齿条(251)的一端上,所述齿条(251)与所述传力齿轮(233)啮合。

3.根据权利要求2所述的俯仰机构,其特征在于,所述俯仰机构还包括水平导向组件(252),所述水平导向组件(252)套设在所述齿条(251)外,并固定在所述支撑平台(220)上。

4.根据权利要求3所述的俯仰机构,其特征在于,所述水平导向组件(252)的数量为两个,两个所述水平导向组件(252)分别固定在所述支撑平台(220)的不同边缘区域上。

5.根据权利要求4所述的俯仰机构,其特征在于,所述齿条(251)上设有限位块(251a)。

6.根据权利要求1~5任一项所述的俯仰机构,其特征在于,所述俯仰机构还包括多个导向支撑杆(244),所述多个导向支撑杆(244)的延伸方向与所述传力杆(241)的延伸方向相同,所述多个导向支撑杆(244)的第一端用于固定在所述船体上;所述支撑平台(220)上设有第二通孔,所述多个导向支撑杆(244)中的至少一个穿过所述第二通孔。

7.根据权利要求6所述的俯仰机构,其特征在于,所述俯仰机构还包括固定管(245),固定管(245)的两端分别连接不同的所述导向支撑杆(244)的第二端。

8.根据权利要求6所述的俯仰机构,其特征在于,所述俯仰机构还包括竖直导向组件(246),所述竖直导向组件(246)固定在所述支撑平台(220)上,并套设在穿过所述第二通孔的导向支撑杆(244)外。

9.根据权利要求1~5任一项所述的俯仰机构,其特征在于,所述传力杆(241)的第一端设有与所述传力齿轮(233)同轴连接的花键(241a),所述传力杆(241)的第一端和第二端之间的部分设有与所述支撑轴承(242)的内圈固定连接的支撑板(241b),所述传力杆(241)的第二端设有与所述支撑座(243)螺纹连接的外螺纹(241c)。

10.一种门架,其特征在于,所述门架包括横梁(110)、相对设置的第一纵梁(120)和第二纵梁(130)、滑轮组(140)和如权利要求1~9任一项所述的俯仰机构,所述横梁(110)的第一端与所述第一纵梁(120)的第一端固定连接,所述横梁(110)的第二端与所述第二纵梁(130)的第一端固定连接,所述第一纵梁(120)的第二端和所述第二纵梁(130)的第二端用于铰接在船体上;所述滑轮组(140)包括中间滑轮(141)、侧边滑轮(142)和甲板滑轮(143),所述中间滑轮(141)固定在所述横梁(110)的第一端和第二端之间的部分上,所述侧边滑轮(142)固定在所述第一纵梁(120)或者所述第二纵梁(130)的第一端上,所述甲板滑轮(143)固定在所述船体上,所述侧边滑轮(142)与所述中间滑轮(141)位于同一水平面上,所述甲板滑轮(143)与所述侧边滑轮(142)位于同一竖直面上。

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