[发明专利]发动机参数采样与控制方法

权利要求书

1.一种用于操作车辆动力装置中的流体输送系统的方法，其包括：

对所述输送系统的进气道喷射部分中的流体压力进行采样；

基于所述流体压力确定位于第一泵上游的隔离阀是否劣化，其中所述隔离阀将所述进气道喷射部分与直接喷射部分分开；以及

响应于所述确定指示隔离阀劣化。

2.如权利要求1所述的方法，其中确定所述隔离阀是否劣化包括确定所述流体压力的廓形的幅度是否超过阈值。

3.如权利要求1所述的方法，其还包括响应于所述确定隔离阀劣化而转换到直接喷射模式，在所述直接喷射模式中禁用第二喷射器。

4.如权利要求1所述的方法，其还包括响应于所述确定隔离阀劣化而转换到进气道喷射模式，在所述进气道喷射模式中禁用所述第一泵。

5.如权利要求1所述的方法，其还包括响应于所述确定隔离阀劣化，减小位于所述隔离阀下游的所述第一泵的输出。

6.如权利要求1所述的方法，其中所述隔离阀包括与止回阀并联流体连通的泄漏孔。

7.如权利要求1所述的方法，其中对所述流体压力进行所述采样发生在导管中，所述导管与所述进气道喷射部分中的进气道导轨直接流体连通。

8.如权利要求1所述的方法，其中对所述对流体压力进行采样发生在所述流体输送系统的所述进气道喷射部分中的进气道导轨中。

9.如权利要求1所述的方法，其中基于致动所述第一泵的多个凸角来确定所述流体压力采样的持续时间。

10.一种车辆动力装置中的流体输送系统，其包括：

第一泵，所述第一泵与第二泵流体连通，所述第二泵包括进入罐的进气口；

第二喷射器和进气道导轨，所述进气道导轨接收来自所述第二泵的流体；

第一喷射器，所述第一喷射器接收来自所述第一泵的流体；

隔离阀，所述隔离阀位于所述第一泵的上游；和

控制器，所述控制器具有存储在非暂时性存储器上的计算机可读指令，所述计算机可读指令被执行时使所述控制器：

对进气道导轨压力进行采样；

基于所述进气道导轨压力确定所述隔离阀是否劣化；以及

响应于确定隔离阀劣化，指示所述隔离阀的劣化。

11.如权利要求10所述的流体输送系统，其中对所述进气道导轨压力进行采样包括对来自直接联接到所述进气道导轨的压力传感器的压力进行采样和/或其中确定所述隔离阀是否劣化包括确定所述进气道导轨压力的廓形的幅度是否超过阈值。

12.如权利要求10所述的流体输送系统，其中所述第一泵经由至少一个凸轮凸角驱动。

13.如权利要求10所述的流体输送系统，其还包括存储在非暂时性存储器上的计算机可读指令，所述计算机可读指令在被执行时使所述控制器：

响应于确定隔离阀劣化而转换到直接喷射模式，在所述直接喷射模式中禁用所述第二喷射器。

14.如权利要求10所述的流体输送系统，其还包括存储在非暂时性存储器上的计算机可读指令，所述计算机可读指令在被执行时使所述控制器：

响应于确定隔离阀劣化而转换到进气道喷射模式，在所述进气道喷射模式中禁用所述第一泵。

15.如权利要求10所述的流体输送系统，其还包括存储在非暂时性存储器上的计算机可读指令，所述计算机可读指令在被执行时使所述控制器：

响应于确定隔离阀劣化，减小位于所述隔离阀下游的所述第一泵的输出。