[发明专利]一种改进型船用集装箱绑扎系统在审
申请号: | 201910208381.5 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN109823482A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 李本林 | 申请(专利权)人: | 南京优耐特船舶配套有限公司 |
主分类号: | B63B25/28 | 分类号: | B63B25/28 |
代理公司: | 江苏法德永衡律师事务所 32305 | 代理人: | 刘林 |
地址: | 211211 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑套管 立柱 船用集装箱 绑扎系统 定位齿条 支撑底板 轴线方向 安装槽 改进型 销轴座 船舶运输 调节螺杆 高度可调 高度作用 螺钉固定 双重调节 销轴连接 纵向插接 齿机构 可调节 上表面 限位齿 卡接 内腔 前壁 外壁 嵌入 集装箱 | ||
1.一种改进型船用集装箱绑扎系统,包括支撑底板(1)和通过螺钉固定在支撑底板(1)上表面右侧的销轴座组件(2),所述销轴座组件(2)的上侧通过销轴连接有支撑套管(4),其特征在于:所述支撑套管(4)的外壁上沿着支撑套管(4)的轴线方向上开设有安装槽(9),所述安装槽(9)内嵌入有限位齿机构(10),所述支撑套管(4)的内腔纵向插接有立柱(11),所述立柱(11)的前壁上沿着立柱(11)的轴线方向上设置有定位齿条(12),所述限位齿机构(10)卡接在定位齿条(12)上,所述立柱(11)的顶端设置有横支板(13),所述横支板(13)的右侧纵向螺接有调节螺杆(14),所述调节螺杆(14)的上端横向插接有旋转臂(15),所述调节螺杆(14)的底端套接有活动套件(16),所述调节螺杆(14)通过活动套件(16)连接有压板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述销轴座组件(2)前壁下侧径向插接有定位销(3),所述支撑套管(4)的底端开设有与定位销相适配的定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述销轴座组件(2)的右侧焊接有限位挡板(5),且限位挡板(5)垂直于支撑底板(1)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述支撑套管(4)的左侧壁上通过转轴连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的左端通过转轴连接有滑块(7),所述支撑底板(1)的上表面设置有与滑块(7)相卡接的滑轨(8)。
5.根据权利要求1所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述限位齿机构(10)包括横推杆(101)和螺接在横推杆(101)靠近定位齿条(12)一端的限位齿头(106),所述横推杆(101)和限位齿头(106)的外壁上分别设置有外挡板(102)和内挡板(105),所述限位齿头(106)、内挡板(105)均位于支撑套管(4)的内腔。
6.根据权利要求5所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述横推杆(101)的外壁上还套接有支撑弹簧(104)和顶板(103),所述支撑弹簧(104)支撑在顶板(103)和内挡板(105)之间,所述顶板(103)通过螺钉与支撑套管(4)的内壁固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述横推杆(101)的外壁上沿着横推杆(101)的轴线方向上设置有限位条,所述顶板(103)的内壁设置有与限位条相适配的限位槽。
8.根据权利要求5所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述限位齿头(106)的下表面呈倾斜状,且限位齿头(106)的下表面均匀嵌入有减摩滚珠。
9.根据权利要求1所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述活动套件(16)包括两组呈上下平行设置的支撑盘(161),两组所述支撑盘(161)之间通过支柱螺接,且支柱的外壁上套接有轴承(162),上侧的所述支撑盘(161)上表面设置有与调节螺杆(14)螺接的螺套(163)。
10.根据权利要求1所述的一种改进型船用集装箱绑扎系统,其特征在于:所述立柱(11)的两侧壁下侧均通过螺钉固定连接有缓降机构(18),所述缓降机构(18)包括焊接在立柱(11)侧壁上的安装架(181),所述安装架(181)上通过销轴连接有支撑滚轮(182),所述支撑滚轮(182)支撑在支撑套管(4)的内壁上,所述安装架(181)朝向支撑滚轮(182)的一侧通过夹紧弹簧(183)支撑有摩擦板(184),所述摩擦板(184)支撑在支撑滚轮(182)的外壁上。
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