[发明专利]一种电动车电池保护控制系统

权利要求书

1.一种电动车电池保护控制系统，包括蓄电池（1）、保护壳体（2）、盖板（3）、螺栓（4）和底部减振机构（5），所述保护壳体（2）放置在蓄电池（1）内部空腔中，蓄电池（1）内部空腔底部设置有底部减振机构（5），蓄电池（1）上部放置有盖板（3），盖板（3）通过螺栓（4）固定在蓄电池（1）上，其特征在于：所述底部减振机构（5）包括伸缩杆机构（12）、第一转动连接件（13）、连接杆（14）和第二转动连接件（15），伸缩杆机构（12）与蓄电池（1）下端面贴合，伸缩杆机构（12）左右两侧通过第一转动连接件（13）与连接杆（14）顶端连接，连接杆（14）底端通过第二转动连接件（15）与保护壳体（2）的底部内壁连接；盖板（3）底部焊接固定有安装块（6），安装块（6）下端面滑动安装有上压块（8），安装块（6）和上压块（8）之间设置有第一弹簧（7）；盖板（3）上方螺栓固定有集成线路控制盒（10）；保护壳体（2）的左右内壁上焊接固定有固定板（24），固定板（24）通过第三弹簧（23）与侧压板（22）连接，侧压板（22）与蓄电池（1）的侧面贴合。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池保护控制系统，其特征在于：所述伸缩杆机构（12）包括中间杆（16）、滑槽（17）、滑杆（18）和第二弹簧（19），中间杆（16）上端面与蓄电池（1）底部贴合，中间杆（16）左右两端加工有滑槽（17），滑杆（18）滑动安装在滑槽（17）内，滑槽（17）内放置有第二弹簧（19）。

3.根据权利要求2所述的一种电动车电池保护控制系统，其特征在于：所述中间杆（16）和蓄电池（1）贴合面粘接有第二垫片（21）。

4.根据权利要求2所述的一种电动车电池保护控制系统，其特征在于：所述滑杆（18）延伸入滑槽（17）端焊接固定有限位块（20）。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电池保护控制系统，其特征在于：所述侧压板（22）上焊接固定有导向板（25）。

6.根据权利要求5所述的一种电动车电池保护控制系统，其特征在于：所述导向板（25）顶端焊接固定有侧滑块（26），侧滑块（26）滑动安装在侧滑槽（27）内，侧滑槽（27）开设于保护壳体（2）的内壁，侧滑槽（27）内还放置有复位弹簧（28）。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种电动车电池保护控制系统，其特征在于：所述上压块（8）和蓄电池（1）的贴合处设置有第一垫片（9）。