[发明专利]垫车斜楔机构和冲压模具有效

专利信息
申请号: 201910203083.7 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN109834184B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 赵永星;李欢迎;田昊天;程凯强;赵帅;苏哲;翟海峰;高远;肖贺;贾向 申请(专利权)人: 精诚工科汽车系统有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D43/00;B21D53/88
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 雷莹
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 垫车斜楔 机构 冲压 模具
【权利要求书】:

1.一种垫车斜楔机构,以构成制件的成型,且所述制件由固设于定模座(1)上的固定组件(11)固定,其特征在于,所述垫车斜楔机构包括:

动力单元(2),固设于与所述定模座(1)相对的动模座上;

斜楔驱动部(3),滑动设于所述定模座(1)上、且至少部分位于所述固定组件(11)的下方,所述斜楔驱动部(3)承接所述动力单元(2)的动力输入而可具有相对于所述定模座(1)的滑动;于所述斜楔驱动部(3)上构造有贯通槽(301),并于所述定模座(1)上构造有穿过所述贯通槽(301)的第一支撑单元(12),且所述第一支撑单元(12)可构成对位于所述斜楔驱动部(3)上方的所述固定组件(11)的支撑;

斜楔成型部(4),包括滑动设于所述定模座(1)上的斜楔滑块,以及固设于所述斜楔滑块上的成型镶块;所述斜楔滑块可由所述斜楔驱动部(3)的滑动驱动、而使所述成型镶块具有构成所述制件成型的成型行程;

其中,于所述斜楔驱动部(3)上构造有可对所述固定组件(11)进行滑动支撑的第二支撑单元(31),所述第二支撑单元(31)为于靠近所述固定组件(11)的一侧、构造于所述斜楔驱动部(3)上的支撑面,在所述固定组件(11)的底面上设有可与支撑面相抵接的受支撑平面(111);

于所述斜楔驱动部(3)上固设有承接所述动力单元(2)的动力输入、而可带动所述斜楔驱动部(3)滑动的动力接收单元(32),且所述动力接收单元(32)位于所述斜楔驱动部(3)边沿的内侧;

所述制件的成型边沿包括边沿本体,以及相对于所述边沿本体向自身内侧弯折的弯折段,所述成型镶块为可构成对所述成型边沿的翻边的翻边镶块,所述斜楔驱动部(3)包括与所述边沿本体相对应的驱动本体(33),以及与所述驱动本体(33)平行、且更接近于所述弯折段的偏移段(34)。

2.根据权利要求1所述的垫车斜楔机构,其特征在于:所述制件为车门外板。

3.根据权利要求1所述的垫车斜楔机构,其特征在于:与所述斜楔驱动部(3)驱动相连设有以驱使所述斜楔驱动部(3)复位的氮气缸。

4.根据权利要求1所述的垫车斜楔机构,其特征在于:所述第一支撑单元(12)采用圆柱体结构。

5.根据权利要求1所述的垫车斜楔机构,其特征在于:于所述定模座(1)上一体成型有可构成对所述斜楔滑块的滑动支撑的支撑座(13)。

6.一种冲压模具,用以构成制件两侧的成型,所述冲压模具包括定模座和动模座,并于所述定模座上固设有可对所述制件进行固定的固定组件,其特征在于:对应于所述制件成型的两侧,于所述定模座上分别设有两斜楔机构,且至少其中一个斜楔机构采用如权利要求1至5中任一项所述的垫车斜楔机构。

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