[发明专利]利于改善电泳漆膜均匀性的分布式整流器加电方法在审

专利信息
申请号: 201910202000.2 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN109868497A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 乔建龙;张宁;孙孝峰;郑智文;马肃宇 申请(专利权)人: 保定莱特整流器股份有限公司
主分类号: C25D13/22 分类号: C25D13/22
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 刘敏
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 整流器 均匀性 车身 电泳 电泳漆膜 加电 电泳涂膜 直流电压 漆膜 供电 保证
【权利要求书】:

1.一种利于改善电泳漆膜均匀性的分布式整流器加电方法,其特征在于:具体步骤如下,

步骤a:根据车身各部分面积分成若干部分;

步骤b:每部分均设置有电泳整流器,每部分的电泳整流器对各自的部分进行供电,使得通过每部分的电流相同电压不同。

2.根据权利要求1所述的一种利于改善电泳漆膜均匀性的分布式整流器加电方法,其特征在于:步骤a具体为,将整个车身具体分为三部分分别为车头部分、中间部分以及车尾部分。

3.根据权利要求2所述的一种利于改善电泳漆膜均匀性的分布式整流器加电方法,其特征在于:所述车头部分、所述中间部分以及所述车尾部分的面积分别为S1、S2以及S3,其中S2>S3>S1。

4.根据权利要求3所述的一种利于改善电泳漆膜均匀性的分布式整流器加电方法,其特征在于:步骤b具体为,

步骤b1:升压阶段,车头部分、中间部分以及车尾部分的相应的整流器施加电压以不同的比例系数升压,公式为V=kt;

其中车头部分、中间部分以及车尾部分的比例系数分别为k1、k2以及k3,k1>k3>k2;

步骤b2:阶梯升压阶段,车头部分、中间部分以及车尾部分的相应的整流器施加电压以相同的比例系数阶梯升压;

步骤b3:稳压阶段,车头部分、中间部分以及车尾部分的相应的整流器以不同电压进行供电,使得通过车头部分、中间部分以及车尾部分的电流相同。

5.根据权利要求4所述的一种利于改善电泳漆膜均匀性的分布式整流器加电方法,其特征在于:步骤b2中包括两个稳压段和两个升压段,稳压段和升压段交替施加电压,升压段车头部分、中间部分以及车尾部分的相应的整流器施加电压以相同的比例系数升压。

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