[发明专利]多层复合板、汽车外饰板及生产方法有效
申请号: | 201910201513.1 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN109835033B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 刘海来;蒋云浩 | 申请(专利权)人: | 常州市信合久复合材料科技有限公司 |
主分类号: | B32B27/08 | 分类号: | B32B27/08;B32B27/30;B32B27/20;B32B33/00;B60R13/04 |
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地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多层 复合板 汽车 外饰板 生产 方法 | ||
1.一种汽车外饰板的生产方法,其特征在于:
所述汽车外饰板采用多层复合板加工成型,包括截面呈梯形的外饰板本体,所述外饰板本体包括一体折弯成型的底面及两侧面,所述底面中心向上拱起形成拱起部,所述两侧面顶端分别向外水平延伸形成第一水平部,所述第一水平部向下倾斜延伸形成弯折部,所述弯折部向外水平延伸,形成第二水平部;
所述多层复合板自上而下分别为PMMA层、透明ABS层及ABS层,所述PMMA层、透明ABS层及ABS层通过挤压工艺复合成型;所述PMMA层的厚度为0.4-0.5mm;所述透明ABS层中填充有金属珠光颗粒;所述透明ABS层的厚度为0.8-1.2mm;所述ABS层的厚度为1.3-1.6mm;
所述汽车外饰板的生产方法包括如下步骤:
步骤一、将PMMA原料、透明ABS原料、ABS原料分别送入挤出机中,经模具挤压成型;
步骤二、成型后的板材到达成型箱上,两端弯折并固定,对板材进行软化,使板材中间向下塌陷;
步骤三、成型箱下方喷出气体,使板材中间软化部分向外鼓起;
步骤四、此时顶部辅助成型模头下压,将因吹风鼓起的板材向下压,同时打开成型箱的真空进气口,抽出成型箱内的空气,导致板材向下凹陷,配合成型模头的压力,对板材进行进一步成型加工;
步骤五、模头辅助成型后,增大成型箱底部真空抽力,板材与成型箱的内壁逐渐贴合,使得板材成型;
步骤六、对板材内表面进行PU发泡注射,提升板材性能;
步骤七、采用成品模头对板材进一步冲压;
步骤八、使用机械手进行数控切割,得到成品。
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