[发明专利]用于汽车的安全带装置的自锁式安全带卷收器有效
| 申请号： | 201910197763.2 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN110293933B | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·斯特鲁茨;斯蒂芬·苏尔;克里斯托弗·沃纳 | 申请（专利权）人： | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号： | B60R22/34 | 分类号： | B60R22/34;B60R22/26 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 杜晋芳 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 安全带 装置 卷收器 | ||
1.一种用于汽车的安全带装置的自锁式安全带卷收器，所述安全带卷收器具有
两分式的安全带轴，所述安全带轴具有安全带轴体(13)和轮廓头(14)，以及
具有支承在所述轮廓头(14)上的锁止爪(15)，所述锁止爪在激活时沿安全带抽出方向移入锁止位置上的固定在车辆上的齿部(25)以锁止所述安全带轴，以及
布置在从所述安全带轴体(13)至所述锁止爪(15)的力传递路径上的力限制装置，
其特征在于，
所述轮廓头(14)两分式地配设有支承件(12)和与所述支承件(12)抗旋连接的嵌件(18)，其中，所述锁止爪(15)以可偏转的方式在偏转平面内支承在所述支承件(12)上，
所述嵌件(18)具有高于所述支承件(12)的抗变形强度并且在安全带轴被锁止的情况下，在所述锁止爪(15)与所述力限制装置之间形成动力耦合连接，所述嵌件(18)伸入所述偏转平面。
2.根据权利要求1所述的自锁式安全带卷收器，其特征在于，
所述嵌件(18)具有固定段(23)，且
所述支承件(12)具有与所述固定段(23)的造型形状对应的第二凹口(22)，所述嵌件(18)以所述固定段(23)以形成形状配合的连接的方式卡入所述凹口。
3.根据权利要求2所述的自锁式安全带卷收器，其特征在于，
所述固定段(23)和所述第二凹口(22)呈星形。
4.根据权利要求1所述的自锁式安全带卷收器，其特征在于，
所述锁止爪(15)支承在所述支承件(12)的第一凹口(19)中，且
所述第一凹口(19)具有开口(17)，所述锁止爪(15)穿过所述开口抵靠在所述嵌件(18)上。
5.根据权利要求1所述的自锁式安全带卷收器，其特征在于，
所述力限制装置的激活受到止挡件的限制。
6.根据权利要求5所述的自锁式安全带卷收器，其特征在于，
所述嵌件(18)具有在安装状态下与所述安全带轴体(13)的旋转轴同心的螺纹(27)，为了实现相对旋转运动，所述螺纹与所述安全带轴体(13)的形状对应的螺纹螺接。
7.根据权利要求6所述的自锁式安全带卷收器，其特征在于，
所述止挡件对通过所述螺纹(27)实现的相对旋转运动进行限制。
8.根据权利要求1所述的自锁式安全带卷收器，其特征在于，
所述嵌件(18)构建为钢件。
9.根据权利要求1所述的自锁式安全带卷收器，其特征在于，
所述嵌件(18)通过突出的附件(24，26)压入所述支承件(12)的形状对应的开口(20，21)。
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