[发明专利]电动滑模无拉杆整体通涵墙身浇筑模板台车

权利要求书

1.一种电动滑模无拉杆整体通涵墙身浇筑模板台车,模板台车包括台车(6)和位于台车两侧对称分布的模板，模板包括外模(1)、内模(2)和端模(3)，其特征在于，所述外模(1)和内模(2)之间设有第一拉杆(4)，台车(6)包括行走装置、加固装置、支撑装置、提升装置；

所述外模(1)包括第一支撑板(11)，第一支撑板(11)上设有阵列分布的第一加强梁(14)和第二加强梁(15)，第一加强梁(14)的两端均设有第一紧固螺杆支撑(141)，第一紧固螺杆支撑(141)上设有第一螺纹孔(142)，第二加强梁(15)的两端均设有第一沉孔(151)，第一沉孔(151)内设有第一贯穿孔(152)；

所述第一支撑板(11)上设有阵列分布的第三加强梁(16)，第三加强梁(16)的上方延伸出第一支撑板(11)设有第二沉孔(161)，第二沉孔(161)内设有第二贯穿孔(162)；

所述内模(2)包括第二支撑板(21)，第二支撑板(21)上设有阵列分布的第四加强梁(24)和第五加强梁(25)；所述第四加强梁(24)上设有对称分布的第三螺纹孔(241)，第五加强梁(25)的两端均设有第二紧固螺杆支撑(251)，第二紧固螺杆支撑(251)上设有第二螺纹孔(252)；

所述第二支撑板(21)上设有阵列分布的第六加强梁(26)，第六加强梁(26)竖直分布，第六加强梁(26)的一端延伸出第二支撑板(21)设有第四螺纹孔(261)和第五螺纹孔(262)；

所述第一拉杆(4)包括支撑杆(41)，支撑杆(41)的一端设有第一限位块(42)，另一端设有第一转动丝杆(43)，第一转动丝杆(43)的一端与支撑杆(41)紧固连接，另一端设有第一把手(44)；

第一拉杆(4)通过第一限位块(42)位于外模(1)的第一沉孔(151)、第二沉孔(161)内转动，通过支撑杆(41)穿过第一贯穿孔(152)、第二贯穿孔(162)，通过第一转动丝杆(43)与内模(2)的第三螺纹孔(241)、第四螺纹孔(261)配合，对外模(1)、内模(2)以及端模(3)进行固定调节；

所述台车(6)包括支撑主体(61)，行走装置包括滚轮(62)，滚轮(62)下方铺设有导轨(7)，行走装置放置板(612)上设有驱动电机(64)和变速器(63)；

所述加固装置包括旋转支撑(65)，旋转支撑(65)包括旋转柱(651)，旋转柱(651)的一端设有第二限位块(652)，另一端设有延伸杆(653)，延伸杆(653)上设有第六螺纹孔(654)；

所述旋转支撑(65)设有加固支撑件(66)，加固支撑件(66)包括第二转动丝杆(661)，第二转动丝杆(661)的一端设有加固支撑块(662)，另一端设有第二把收(663)；

所述支撑装置包括位于支撑装置放置台(616)上的液压缸(67)，液压缸(67)的活动件连接有支撑接触块(671)；

所述提升装置包括位于电动葫芦滑轨(81)上滑动的电动葫芦(8)；

所述台车(6)上设有旋转工作踏台(68)，旋转工作踏台(68)包括踏台主体(681)，踏台主体(681)上设有对称分布的第一方形孔(682)，第一方形孔(682)内设有固定轴(683)，旋转工作踏台(68)通过固定轴(683)位于第二旋转套(6171)内转动，旋转工作踏台(68)上设有阵列分布的第二方形孔(684)。

2.根据权利要求1所述的电动滑模无拉杆整体通涵墙身浇筑模板台车,其特征在于，所述第一支撑板(11)上设有阵列分布的第一加强筋(12)和第二加强筋(13)，第一加强筋(12)和第二加强筋(13)垂直分布；所述第一加强梁(14)的和第二加强梁(15)的两端均延伸出外膜(1)。

3.根据权利要求2所述的电动滑模无拉杆整体通涵墙身浇筑模板台车,其特征在于，所述第三加强梁(16)的位于第一加强梁(14)和第二加强梁(15)上竖直分布；所述第三加强梁(16)上设有受力梁(17)，受力梁(17)上设有阵列分布的第一加强块(18)与第三加强梁(16)紧固连接，受力梁(17)的两端与第三加强梁(16)之间设有对称分布的第三加强筋(19)。