[发明专利]一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置

说明书

本发明公开了一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置，包括固接于桥墩顶面的高铁箱梁、对称焊接在高铁架桥机的两根主梁上的焊环和钢绞线安全绳，高铁架桥机放置在高铁箱梁，高铁架桥机前段的可折叠起来的1号柱与主梁相连，钢绞线安全绳环绕高铁箱梁设置，两端分别通过安全绳连接器与焊环相连接，所述钢绞线安全绳上与高铁箱梁的四个角点对应的位置处分别设有四个滑轮组，每个滑轮组由四个滑轮构成，每个滑轮组的两端均设置有卡条；每个滑轮的外壁上均设置有防撞囊，防撞囊内填充有缓冲材料，防撞囊的外壁上设置有弧形橡胶层。本发明解决了现有技术中存在的因电压不稳或停电造成高铁架桥机向前倾斜甚至倒塌的安全隐患的问题。

技术领域

本发明涉及一种土木建筑工程动态施工安全装置，具体涉及一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置。

背景技术

随着我国高速铁路网络空间立体化发展，采用工厂预制高铁箱梁，现场架桥机架梁安装的桥梁施工方法是大势所趋，工厂预制箱梁施工速度快，质量控制相对容易，梁体的运输和架设成为桥梁施工的关键工序，其中架桥机架梁过跨作业到达下一个桥墩上的过程中，整个架桥机1号柱处于悬空状态，架桥机在运动过程中遇上电压不稳或断电，就会产生纵向向前方向的加速度，导致架桥机纵向倾斜甚至倒塌；故架桥机过跨作业是整个架桥机作业工况中最危险的环节之一。

但在架桥机过跨过程中难免会产生电压不稳，架桥机运行速度减小就会产生纵向向前倾斜的趋势，给架桥机带来安全隐患，如果遇上断电则运动中的架桥机会突然停止，从而产生极大的加速度使架桥机在自重作用下产生很大的纵向向前推力，导致架桥机倒塌，国内已发生几起高铁架桥机倒塌事故。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置，包括固接于桥墩顶面的高铁箱梁、对称焊接在高铁架桥机的两根主梁上的焊环和钢绞线安全绳，高铁架桥机放置在高铁箱梁，高铁架桥机前段的可折叠起来的1号柱与主梁相连，钢绞线安全绳环绕高铁箱梁设置，两端分别通过安全绳连接器与焊环相连接，所述钢绞线安全绳上与高铁箱梁的四个角点对应的位置处分别设有四个滑轮组，每个滑轮组由四个滑轮构成，每个滑轮组的两端均设置有卡条；

每个滑轮的外壁上均设置有防撞囊，防撞囊内填充有缓冲材料，防撞囊的外壁上设置有弧形橡胶层。

进一步地，所述安全绳连接器包括一个两端带丝口的粗钢筋未封闭环和与带丝口的粗钢筋未封闭环螺纹连接的螺帽套筒。

进一步地，所述卡条设置在钢绞线安全绳上并位于四个滑轮组两端，使钢绞线安全绳始终不会接触高铁箱梁的四个角点，钢绞线安全绳随高铁架桥机（3）前进时不会与高铁箱梁产生滑动摩擦力，用滑轮组的滚动代替滑动摩擦力。

进一步地，所述缓冲材料采用轻质木材和/或聚氨酯泡沫和/或PVC泡沫和/或PEI泡沫和/或PMI泡沫。

进一步地，所述焊环、安全绳连接器、钢绞线安全绳、滑轮组、卡条进行防腐处理。

进一步地，两根主梁上还焊接有一电葫芦，该电葫芦上缠绕有牵引绳，所述牵引绳下端固接有钢丝绳套口环，所述电葫芦有足够的动力，能提起或下放钢绞线安全绳，牵引绳和钢丝绳套口环均有足够的强度，能承受起吊或下放钢绞线安全绳、滑轮组、卡条的全部重量。

进一步地，所述牵引绳有足够的长度，使牵引绳能将钢绞线安全绳一端下放到地面。

进一步地，高铁架桥机过跨作业时，钢绞线安全绳两端必须牢固与焊环连接。

进一步地，钢绞线安全绳过桥墩作业时，需折叠高铁架桥机1号柱，然后将1号柱沿主梁向后方滑移到架桥机门柱位置为止。

本发明具有以下有益效果：