[发明专利]一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置有效

专利信息
申请号: 201910192006.6 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN109893796B 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 舒彬;章韵;马记 申请(专利权)人: 陕西铁路工程职业技术学院
主分类号: A62B35/00 分类号: A62B35/00
代理公司: 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 代理人: 高志永
地址: 714000 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁架 作业 坠落 安全 装置
【权利要求书】:

1.一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,包括固接于桥墩(1)顶面的高铁箱梁(2)、对称焊接在高铁架桥机(3)的两根主梁(5)上的焊环(6)和钢绞线安全绳(8),高铁架桥机(3)放置在高铁箱梁(2),高铁架桥机(3)前段的可折叠起来的1号柱(4)与主梁(5)相连,钢绞线安全绳(8)环绕高铁箱梁(2)设置,两端分别通过安全绳连接器(7)与焊环(6)相连接,所述钢绞线安全绳(8)上与高铁箱梁(2)的四个角点对应的位置处分别设有四个滑轮组(9),每个滑轮组(9)由四个滑轮构成,每个滑轮组的两端均设置有卡条(10);

每个滑轮的外壁上均设置有防撞囊(13),防撞囊(13)内填充有缓冲材料,防撞囊(13)的外壁上设置有弧形橡胶层(14)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,所述安全绳连接器(7)包括一个两端带丝口的粗钢筋未封闭环(11)和与带丝口的粗钢筋未封闭环(11)螺纹连接的螺帽套筒(12)。

3.根据权利要求1所述的一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,所述卡条(10)设置在钢绞线安全绳(8)上并位于四个滑轮组(9)两端,使钢绞线安全绳始终不会接触高铁箱梁(2)的四个角点,钢绞线安全绳(8)随高铁架桥机(3)前进时不会与高铁箱梁(2)产生滑动摩擦力,用滑轮组(9)的滚动代替滑动摩擦力。

4.根据权利要求1所述的一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,所述缓冲材料采用轻质木材和/或聚氨酯泡沫和/或PVC泡沫和/或PEI泡沫和/或PMI泡沫。

5.根据权利要求1所述的一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,所述焊环(6)、安全绳连接器(7)、钢绞线安全绳(8)、滑轮组(9)、卡条(10)进行防腐处理。

6.根据权利要求1所述的一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,两根主梁(5)上还焊接有一电葫芦(16),该电葫芦(16)上缠绕有牵引绳(17),所述牵引绳(17)下端固接有钢丝绳套口环(18)。

7.根据权利要求6所述的一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,所述牵引绳(17)有足够的长度,使牵引绳(17)能将钢绞线安全绳(8)一端下放到地面。

8.根据权利要求1所述的一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,高铁架桥机(3)过跨作业时,钢绞线安全绳(8)两端必须牢固与焊环(6)连接。

9.根据权利要求1所述的一种高铁架桥机过跨作业防坠落安全绳装置,其特征在于,钢绞线安全绳(8)过桥墩作业时,需折叠高铁架桥机1号柱(4),然后将1号柱沿主梁(5)向后方滑移到架桥机门柱(15)位置为止。

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