[发明专利]一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试装置及测试方法

权利要求书

1.一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试装置，其特征在于，包括：信号发生器(1)、容性耦合钳(2)、测量单元(3)、第一匹配单元(41)、第二匹配单元(42)、传输单元(5)、第一转换单元(21)和第二转换单元(22)；

所述信号发生器(1)的输出端连接传输单元(5)，所述传输单元(5)的终端连接第一匹配单元(41)，所述传输单元(5)置于容性耦合钳(2)中；所述测量单元(3)通过所述第一转换单元(21)与容性耦合钳(2)的其中一端相连接，所述第二匹配单元(42)通过所述第二转换单元(22)与容性耦合钳(2)的另一端相连接；

所述信号发生器(1)、所述传输单元(5)、所述第一匹配单元(41)构成信号电平发射模块；

所述测量单元(3)、所述第一转换单元(21)和所述第二转换单元(22)、所述容性耦合钳(2)、所述第二匹配单元(42)构成信号电平接收模块。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试装置，其特征在于，所述测量单元(3)为EMI测试接收机。

3.如权利要求1所述的一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试装置，其特征在于，所述第一匹配单元(41)和所述第二匹配单元(42)为50欧姆终端匹配负载。

4.如权利要求1所述的一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试装置，其特征在于，所述传输单元(5)为标准模拟参考线缆。

5.如权利要求1所述的一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试装置，其特征在于，所述第一转换单元(21)和所述第二转换单元(22)为适配器。

6.如权利要求1所述的一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试装置，其特征在于，还包括控制器，所述控制器根据信号电平接收模块接收到的输出信号电平与信号电平发射模块发射的输入信号电平的差值，得出容性耦合钳的修正因子。

7.如权利要求6所述的一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试装置，其特征在于，所述控制器包括：

第一单元，用于选择测试频率点，设置信号发生器(1)输出交流正弦信号激励；

第二单元，用于获取同一频率点接收到的输出信号电平与发射的输入信号电平的差值，根据所述差值计算容性耦合钳(2)的插入损耗；

第三单元，用于设置其余校准频率点。

8.一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试方法，其特征在于，基于权利要求1至7任一项所述装置进行容性耦合钳校准，包括以下步骤：

步骤(11)，选择测试频率点，设置信号发生器(1)输出交流正弦信号激励；

步骤(12)，交流正弦信号通过传输单元(5)，在第一匹配单元(41)处消耗；

步骤(13)，通过容性耦合钳(2)上的分布电容对传输的干扰信号进行耦合并产生感应电压，利用测量单元(3)接收射频能量；

步骤(14)，对照同一频率点接收到的输出信号电平与发射的输入信号电平的差值，计算容性耦合钳(2)的插入损耗；

步骤(15)，按照设定的频率步进，在起始频率的基础上进行迭代，设置其余测试频率点，重复上述测试过程，直至达到终止频率。

9.如权利要求8所述的一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试方法，其特征在于，测试过程中，所述装置的输入和输出保持50欧姆阻抗匹配。

10.如权利要求8所述的一种用于汽车电子容性耦合钳校准的测试方法，其特征在于，所述传输单元(5)选用与电容电压法传导发射测试中相同的传输线。