[发明专利]用于操作具有电动座椅调节器的车辆座椅的方法在审
| 申请号： | 201910183448.4 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN110254298A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 埃克·施密特;斯蒂凡·沃尔特;菲利普·沃尔夫 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60N2/02 | 分类号： | B60N2/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 回旋 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 就座位置 数据集 车辆座椅 电动座椅调节器 评估测量 测量数据集 机动车辆 转移数据 变化率 感知 | ||
1.一种用于操作具有电动座椅调节器的机动车辆的车辆座椅的方法，包括以下步骤：
导入表示坐在所述车辆座椅上的人的初始就座位置的测量数据集；
评估所述测量数据集以便确定目标就座位置的目标就座位置数据集；以及
至少评估所述测量数据集和所述目标就座位置数据集，以便确定用于以低于感知阈值的变化率将所述初始就座位置转移到所述目标就座位置的转移数据集。
2.根据权利要求1所述的方法，还包括以下步骤：当评估所述目标就座位置数据集时还评估参考数据集。
3.根据权利要求1所述的方法，其中当确定所述转移数据集时考虑指示行程时间的值。
4.根据权利要求1所述的方法，其中所述转移数据集与衰减因子组合。
5.根据权利要求4所述的方法，其中每次将所述衰减因子与所述转移数据集组合时增加所述衰减因子。
6.根据权利要求1所述的方法，其中在两次行程之间以返回速率执行返回运动。
7.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法用计算机程序产品执行。
8.一种用于操作具有电动座椅调节器的机动车辆的车辆座椅的控制装置，其中，所述控制装置被配置为导入表示坐在所述车辆座椅中的人的初始就座位置的测量数据集，评估所述测量数据集以便确定目标就座位置的目标就座位置数据集，并且至少评估所述测量数据集和所述目标就座位置数据集，以便确定用于以低于感知阈值的变化率将所述初始就座位置转移到所述目标就座位置的转移数据集。
9.根据权利要求8所述的控制装置，其中所述控制装置被配置为当评估所述目标就座位置数据集时还评估参考数据集。
10.根据权利要求8所述的控制装置，其中所述控制装置被配置为当确定所述转移数据集时考虑指示行程时间的值。
11.根据权利要求8所述的控制装置，其中所述控制装置被配置为将所述转移数据集与衰减因子组合。
12.根据权利要求11所述的控制装置，其中所述控制装置被配置为每次将所述衰减因子与所述转移数据集组合时增加所述衰减因子。
13.根据权利要求8所述的控制装置，其中所述控制装置被配置为在两次行程之间以返回速率执行返回运动。
14.一种机动车辆，包括：
车辆座椅；
电动座椅调节器；以及
用于操作具有所述电动座椅调节器的所述车辆座椅的控制装置，其中所述控制装置被配置为导入表示坐在所述车辆座椅中的人的初始就座位置的测量数据集，评估所述测量数据集以便确定目标就座位置的目标就座位置数据集，并且至少评估所述测量数据集和所述目标就座位置数据集，以便确定用于以低于感知阈值的变化率将所述初始就座位置转移到所述目标就座位置的转移数据集。
15.根据权利要求14所述的机动车辆，其中所述控制装置被配置为当评估所述目标就座位置数据集时还评估参考数据集。
16.根据权利要求14所述的机动车辆，其中所述控制装置被配置为当确定所述转移数据集时考虑指示行程时间的值。
17.根据权利要求14所述的机动车辆，其中所述控制装置被配置为将所述转移数据集与衰减因子组合。
18.根据权利要求17所述的机动车辆，其中所述控制装置被配置为每次将所述衰减因子与所述转移数据集组合时增加所述衰减因子。
19.根据权利要求14所述的机动车辆，其中所述控制装置被配置为在两次行程之间以返回速率执行返回运动。
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