[发明专利]一种汽车管件用多工位自动焊接机有效
申请号: | 201910178434.3 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN109822250B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 郭国奇;项光伟;郭小伟;项万鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江龙腾空调有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00;B23K37/053;B23K37/02;B23K101/06 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 管件用多工位 自动 焊接 | ||
1.一种汽车管件用多工位自动焊接机,包括侧板(1)、上料装置(2)、冷却喷头(3)、驱动电机(4)、固定块(5)、丝杆(6)、滑块(7)、连接杆(8)和焊接头(9),其特征在于:所述侧板(1)内部设有上料装置(2),所述上料装置(2)与侧板(1)固定连接,所述上料装置(2)一侧设有冷却喷头(3),所述冷却喷头(3)与上料装置(2)固定连接,所述侧板(1)顶部一侧设有驱动电机(4),所述驱动电机(4)与侧板(1)固定连接,所述驱动电机(4)输出端固定有丝杆(6),所述丝杆(6)两端对称设有固定块(5),所述丝杆(6)与固定块(5)转动连接,所述丝杆(6)外表面设有滑块(7),所述滑块(7)与丝杆(6)螺纹连接,所述滑块(7)与侧板(1)滑动连接,所述滑块(7)底部固定有连接杆(8),所述连接杆(8)底部固定有焊接头(9);
所述上料装置(2)由安装座(10)、旋转装置(11)、旋转外壳(12)、推动装置(13)、金属管(14)、顶出装置(15)、放置板(16)、推动槽(17)和限位装置(18)构成,所述侧板(1)一侧固定有安装座(10),所述安装座(10)内部设有旋转装置(11),所述旋转装置(11)与安装座(10)固定连接,所述安装座(10)顶部一侧设有放置板(16),所述放置板(16)与安装座(10)固定连接,所述放置板(16)内部设有金属管(14),所述金属管(14)两侧对称设有顶出装置(15),所述顶出装置(15)与安装座(10)固定连接,所述顶出装置(15)一侧设有推动槽(17),所述推动槽(17)内部固定有推动装置(13),所述推动装置(13)与安装座(10)固定连接,所述推动装置(13)一侧设有旋转外壳(12),所述旋转外壳(12)与旋转装置(11)固定连接,所述旋转外壳(12)一侧设有限位装置(18),所述限位装置(18)与安装座(10)固定连接;
所述旋转装置(11)由旋转电机(21)、第一斜齿轮(22)、第二斜齿轮(23)、第一金属杆(24)、第三斜齿轮(25)、第四斜齿轮(26)、第二金属杆(27)、第五斜齿轮(28)和第六斜齿轮(29)构成,所述安装座(10)一侧固定有旋转电机(21),所述旋转电机(21)输出端固定有第一斜齿轮(22),所述第一斜齿轮(22)两侧对称设有第二斜齿轮(23),所述第二斜齿轮(23)与第一斜齿轮(22)啮合,所述第二斜齿轮(23)一端固定有第一金属杆(24),所述第一金属杆(24)一端固定有第三斜齿轮(25),所述第三斜齿轮(25)一侧设有第四斜齿轮(26),所述第三斜齿轮(25)与第四斜齿轮(26)啮合,所述第四斜齿轮(26)一侧固定有第二金属杆(27),所述第二金属杆(27)一端固定有第五斜齿轮(28),所述第五斜齿轮(28)一侧设有第六斜齿轮(29),所述第六斜齿轮(29)与第五斜齿轮(28)啮合,所述第六斜齿轮(29)与旋转外壳(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机,其特征在于:所述推动装置(13)由推动气缸(30)、第一推动板(31)、缓冲装置(32)和第二推动板(33)构成,所述安装座(10)一侧固定有推动气缸(30),所述推动气缸(30)一端固定有第一推动板(31),所述第一推动板(31)一侧设有第二推动板(33),所述第一推动板(31)与第二推动板(33)之间设有缓冲装置(32),所述缓冲装置(32)设有多个,所述缓冲装置(32)一侧与第一推动装置(13)固定连接,所述缓冲装置(32)另一侧与第二推动板(33)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机,其特征在于:所述缓冲装置(32)由导套(34)、缓冲弹簧(35)和导柱(36)构成,所述第一推动板(31)一侧固定有导套(34),所述导套(34)一侧设有导柱(36),所述导柱(36)与导套(34)滑动连接,所述导柱(36)与第二推动板(33)固定连接,所述导柱(36)与导套(34)外表面设有缓冲弹簧(35),所述缓冲弹簧(35)一端与第一推动板(31)固定连接,所述缓冲弹簧(35)另一端与第二推动板(33)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机,其特征在于:所述顶出装置(15)由顶出气缸(37)和顶板(38)构成,所述安装座(10)内部固定有顶出气缸(37),所述顶出气缸(37)顶部固定有顶板(38)。
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