[发明专利]一种汽车机身板的生产检测系统有效
| 申请号: | 201910176280.4 | 申请日: | 2019-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN109883831B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 杨浩;仰燕;王宇;赵祯;刘瑞;王亮;宣艳;张晴晴;沈晔超;刘庆;陈军;许亚升;杨涵秋;杨仲航 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
| 主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;B25J5/02;B25J18/00 |
| 代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 王晓东 |
| 地址: | 241002 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 机身 生产 检测 系统 | ||
1.一种汽车机身板的生产检测系统,其特征在于:包括,
隔离围栏(100),所述隔离围栏(100)通过拼接布设形成通道区(101)和作业区(102),且所述作业区(102)位于沿所述通道区(101)延伸方向的两侧;
输送轨道(200),所述输送轨道(200)设置于所述通道区(101)内;
机器人(A),所述机器人(A)设置于所述输送轨道(200)上沿轨道方向运动,且伸出所述通道区(101)并向所述作业区(102)内作业;
所述作业区(102)内均放置作业平台(300),所述作业平台(300)还包括台面板(301)和支撑柱(302),所述支撑柱(302)设置于所述台面板(301)的底部用于其的支撑;
位于所述通道区(101)两侧的所述作业区(102)还均被所述隔离围栏(100)区分为相邻的竖直作业区(102a)和水平作业区(102b),且相对和相邻的作业区(102)之间互不相同;
所述竖直作业区(102a)内还设置水平支架(400),所述水平支架(400)还包括底板(401)和延伸柱(402),所述底板(401)设置于所述台面板(301)上,所述延伸柱(402)设置于所述底板(401)上,被检测的车身板(B)能够水平放置于所述延伸柱(402)的上方;
所述水平作业区(102b)内还设置竖直支架(500),所述竖直支架(500)还包括底架(501)、竖直架(502)和限位锥(503);
所述竖直架(502)与所述底架(501)之间垂直设置,所述底架(501)设置于所述台面板(301)上,所述限位锥(503)设置于所述竖直架(502)上且沿水平方向两侧延伸,被检测的车身板(B)通过所述限位锥(503)的限位,其能够竖直放置;
所述输送轨道(200)还包括轨道(201)、滑块(202)和行走装置(203);
所述轨道(201)包括设置于其两侧的卡位板(201a)以及设置于其中部的导向槽(201b),且所述卡位板(201a)与所述滑块(202)两侧的卡槽(202a)对应滑动卡合,所述滑块(202)上设置导向块(202b)嵌入所述卡槽(202a)内导向滑动;所述行走装置(203)设置于所述轨道(201)的一侧且与所述滑块(202)连接,能够驱动所述滑块(202)位于所述轨道(201)上的滑动,且所述机器人(A)设置于所述滑块(202)上方与其同步运动;
所述行走装置(203)还包括行走轨道(203a)、行走块(203b)和连接块(203c);
所述行走块(203b)能够位于所述行走轨道(203a)上运动,所述连接块(203c)一端与所述行走块(203b)连接,另一端与所述滑块(202)连接后与所述滑块(202)同步;
所述机器人(A)还包括机械臂(600)和旋转盘(700);
所述机械臂(600)还包括轴盘(601)和夹持轴座(602),且所述轴盘(601)为设置于所述机械臂(600)的底部侧面延伸,所述夹持轴座(602)为设置于所述机械臂(600)的末端延伸;
所述旋转盘(700)包括设置于其前端的轴座(701)和设置于其末端的限位轴杆(702),所述轴座(701)与所述轴盘(601)对应转轴连接,所述限位轴杆(702)与所述夹持轴座(602)间设置伸缩组件(800)。
2.如权利要求1所述的汽车机身板的生产检测系统,其特征在于:所述伸缩组件(800)还包括缸体(801)、活塞杆(802)和动力孔(803);
所述活塞杆(802)设置于所述缸体(801)内做活塞运动,所述动力孔(803)与所述缸体(801)内连通,外界动力通过所述动力孔(803)注入所述缸体(801)内推动所述活塞杆(802)运动,且所述动力孔(803)包括输入孔和输出孔。
3.如权利要求2所述的汽车机身板的生产检测系统,其特征在于:所述伸缩组件(800)还包括铰接部(804)和限位部(805);
所述铰接部(804)设置于所述活塞杆(802)的前端,所述限位部(805)设置于所述缸体(801)的末端,且所述铰接部(804)插入所述夹持轴座(602)中铰接,以及所述限位轴杆(702)插入所述限位部(805)中轴接。
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