[发明专利]制造用于安装电池模块的电池托架的方法

说明书

本发明涉及一种制造用于安装电池模块的电池托架的方法，所述方法包括：提供具有板坯区域(107)的材料板坯(103)；在板坯区域(107)中提供换热器结构(112)，所述换热器结构(112)具有不可分离地连接至材料板坯(103)的中空通道(111)，其中中空通道(111)用于通过流体对电池模块进行温度调节；以及成形所述材料板坯(103)以形成支撑托盘(101)，所述支撑托盘(101)具有用于支撑所述电池模块的托盘底座(105)以及侧壁(109‑1～109‑4)，所述侧壁(109‑1～109‑4)于周侧限定出所述托盘底座(105)，其中所述托盘底座(105)由板坯区域(107)形成。

技术领域

本发明涉及用于安装电动车辆的电池模块的电池托架的制造方法。

背景技术

为了安装例如可具有一个或多个蓄能器的电池模块，通常使用安装在电动车辆上的电池托架。这种电池托架通常由多个金属件制成，这些金属件以材料结合或摩擦锁定的方式互连，以便获得用于支撑电池模块的支撑托盘。在安装电池模块之后，支撑托盘通常由盖子封闭。

然而，如上所述的电池托架的制造很昂贵。而且，以这种方式制造的支撑托盘会阻碍设置在其中的电池模块的有效冷却。

发明内容

因此，本发明的目的是提出一种用于电池托架的高效制造概念，并且，所述电池托架能够有效地冷却安装在其中的电池模块。

此目的通过独立权利要求的特征实现。本发明的有利实施例是从属权利要求、说明书和附图的主题。

本发明基于如下知识：上述目的可以通过具有用于支撑电池模块的整体式支撑托盘的电池托架来实现。

支撑托盘可以例如通过折叠或深拉工件形成，所述工件由金属板组成。支撑托盘包含双壁式底座，中空通道集成在所述底座中。双壁式底座可以例如通过使用双壁式工件或通过连接另一壁来获得。

根据一个方面，发明涉及一种用于电动车辆的电池模块的电池托架的制造方法，包括：提供具有板坯区域的材料板坯；在板坯区域中提供换热器结构，所述换热器结构具有不可分离地连接至材料板坯的中空通道，其中中空通道用于通过流体对电池模块进行温度调节；以及成形材料板坯以形成支撑托盘，所述支撑托盘具有用于支撑所述电池模块的托盘底座以及侧壁，所述侧壁于周侧限定出所述托盘底座，其中所述托盘底座由板坯区域形成。

在一个实施例中，换热器结构形成换热器。

在一个实施例中，所述成形包含折叠材料板坯，其中两个相邻的侧壁随后以材料结合，尤其是流体密封的方式互连。

在一个实施例中，所述成形包含深拉材料板坯。

在一个实施例中，在成形材料板坯之前提供具有中空通道的换热器结构，其中机械材料板坯机械地形成有换热器结构，以便获得支撑托盘。

在一个实施例中，材料板坯形成有双层壁，尤其是形成为辊轧结合板坯，其中通过在成形之前或之后加宽，尤其是充气板坯区域中的双壁式材料板坯来提供换热器结构的中空通道，以形成支撑托盘。

在一个实施例中，面向支撑托盘内部的双壁式材料板坯的壁比背对支撑托盘内部的双壁式材料板坯的壁更薄。因此，这实现了换热器结构的中空通道形成在支撑托盘内部的效果，并且支撑托盘更容易折叠。较厚的壁也可作为钻撞保护装置或石头防护装置。

在一个实施例中，面向支撑托盘内部的双壁式材料板坯的壁比背对支撑托盘内部的双壁式材料板坯的壁更厚。因此，这实现了中空通道形成在支撑托盘外部的效果，并且为电池模块提供了均匀平坦的支撑表面。

在一个实施例中，换热器结构的所有中空通道仅形成在双壁式板坯区域中。

在一个实施例中，材料板坯具有另一双壁式板坯区域，所述区域具有在侧面邻接双壁式板坯区域的平坦对接壁，其中通过机械成形尤其是具有平坦对接壁的另一板坯区域来形成至少一个侧壁。