[发明专利]车辆用安全带装置

权利要求书

1.一种车辆用安全带装置，其特征在于，是具备束缚乘车人员的带子以及能卷绕地支持所述带子的一端的卷收器的车辆用安全带装置，所述带子沿着配置于中立柱的上端附近的上锚定件和配置于中立柱的下端附近的卷收器之间的路径配置；

所述车辆用安全带装置具备：

以与所述卷收器分离的形式配置，与所述带子接触并赋予摩擦力从而变更带子荷重的带子荷重变更部；

以改变所述摩擦力的形式驱动所述带子荷重变更部的驱动部；以及

控制束缚荷重附加装置的控制单元；

所述束缚荷重附加装置包括所述带子荷重变更部及所述驱动部；

所述驱动部包括马达；

所述控制单元算出应由所述束缚荷重附加装置追加的追加荷重，且基于预先存储的示出所述追加荷重与所述马达的旋转角度的关系的映射图计算附加算出的所述追加荷重所需的马达的旋转角度以按照算出的旋转角度驱动所述马达的形式使所述束缚荷重附加装置工作。

2.根据权利要求1所述的车辆用安全带装置，其特征在于，所述卷收器具备：卷绕所述带子的卷筒；对放出所述带子的方向上的所述卷筒的旋转进行约束的锁定机构；以及在所述锁定机构的工作中将所述带子对所述乘车人员的束缚荷重维持在规定值以下的负荷限制器。

3.根据权利要求1所述的车辆用安全带装置，其特征在于，所述带子荷重变更部具备：以能与所述带子的一方的面接触的形式配置的第一接触部；和以能与所述带子的另一方的面接触的形式配置的第二接触部。

4.根据权利要求2所述的车辆用安全带装置，其特征在于，所述带子荷重变更部具备：以能与所述带子的一方的面接触的形式配置的第一接触部；和以能与所述带子的另一方的面接触的形式配置的第二接触部。

5.根据权利要求3所述的车辆用安全带装置，其特征在于，

所述带子荷重变更部具备对所述第一接触部及所述第二接触部进行支持的支持部；

所述驱动部在使所述第一接触部及所述第二接触部与所述带子之间产生第一摩擦力的第一旋转位置、和使所述第一接触部及所述第二接触部与所述带子之间产生比第一摩擦力强的第二摩擦力的第二旋转位置之间旋转驱动所述支持部。

6.根据权利要求4所述的车辆用安全带装置，其特征在于，

所述带子荷重变更部具备对所述第一接触部及所述第二接触部进行支持的支持部；

所述驱动部在使所述第一接触部及所述第二接触部与所述带子之间产生第一摩擦力的第一旋转位置、和使所述第一接触部及所述第二接触部与所述带子之间产生比第一摩擦力强的第二摩擦力的第二旋转位置之间旋转驱动所述支持部。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆用安全带装置，其特征在于，具备：

对规定以上的冲击荷重输入车辆时的车速以及所述乘车人员的体格的至少一方进行检测的检测部；以及

以使与所述检测部的检测结果相应的摩擦力作用于所述带子与所述带子荷重变更部之间的形式控制所述驱动部的所述控制单元。