[发明专利]钢管桩及冠梁处治隧道洞口滑坡的施工方法

说明书

本发明提供一种钢管桩及冠梁处治隧道洞口滑坡的施工方法，包括：S1)平整预挖洞口两侧施作钢管桩的施工区域；S2)在每一施工区域内平行预挖隧道的中心线确定多排施工线，在每一排施工线上按照第一给定间距设置多个管桩标记；S3)在每一个管桩标记上施作钢管桩；S4)挖掘出冠梁基坑和多条竖向基坑；S5)在冠梁基坑内施作冠梁钢筋骨架，在每一竖向基坑内施作竖向连接梁钢筋骨架；S6)向冠梁钢筋骨架施作冠梁模板形成冠梁浇筑腔，向竖向连接梁钢筋骨架施作连接梁模板形成连接梁浇筑腔；S7)向冠梁浇筑腔和连接梁浇筑腔内浇筑混凝土，待浇筑的混凝土凝固后拆除冠梁模板和连接梁模板。该施工方法能够提高处理隧道洞口滑坡时的施工安全系数及降低施工成本。

技术领域

本发明涉及隧道施工领域，具体地，涉及一种钢管桩及冠梁处治隧道洞口滑坡的施工方法。

背景技术

随着我国基础建设的快速发展，交通道路成为了基础建设的重要项目。在一些技术指标要求高的道路建设路段，需要克服地形地貌影响，特别是在山区地貌的影响，隧道建设就成为了道路建设的重要项目。受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等影响，隧道洞口的安全是关系到隧道内部施工能否顺利进行的前提，隧道洞口处为浅埋段，地表多为第四系残坡积粉质粘土、碎石土，下伏基岩以全风化粉砂质泥岩为主，局部夹厚层状角砾岩，全风化或强风化层厚度大，蚀变彻底，局部已完全泥化变质，岩体节理裂隙极发育，岩体完整性极差，地下水呈雨淋状，开挖后，边坡松散岩土极易发生滑坡现象，因此，为了整个隧道能够安全、顺利的开挖，需对隧道洞口出现的滑坡进行预防处理。

目前常用的解决隧道洞口滑坡的处理方法主要采用抗滑桩加固、旋挖桩加固、地表注浆加固，在采用抗滑桩加固、旋挖桩加固、地表注浆加固治理隧道洞口滑坡时通常需要用到一些大型的机械设备，但在机械设备不能到达施工现场的地形环境中的情况下，采用抗滑桩、旋挖桩、地表注浆加固的方法去处理洞口滑坡主要靠人力施工，在这种极易滑坡的施工工段，人力施工危险系数高、施工成本高。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中在处理隧道洞口的滑坡现象时，大型机械化施工设备不能到达，人力施工危险系数高、施工成本高等问题，提供一种钢管桩及冠梁处治隧道洞口滑坡的施工方法，以提高处理隧道洞口滑坡时的施工安全系数及降低施工成本。

为了实现上述目的，本发明实施例提供一种钢管桩及冠梁处治隧道洞口滑坡的施工方法，所述施工方法包括以下步骤：

S1)沿预挖隧道纵深方向、顺应所述预挖隧道的预挖洞口两侧的坡度分别平整出预挖洞口两侧施作钢管桩的施工区域；

S2)在每一所述施工区域内平行所述预挖隧道的中心线确定多排施工线，其中距离所述中心线最近的一排施工线与所述中心线之间具有给定距离，每相邻两排施工线之间具有第一距离，并在每一排施工线上按照第一给定间距设置多个管桩标记；

S3)在每一个管桩标记上施作钢管桩；

S4)在每一施工区域内距所述中心线最近的一排施工线和距所述中心线最远的一排施工线以及由每一排施工线的端头的钢管桩形成的垂直施工线上分别挖掘出施工槽，以形成封闭的环槽状的冠梁基坑，其中距所述中心线最近的一排施工线和距所述中心线最远的一排施工线以及所述垂直施工线上的钢管桩部分裸露，将所述冠梁基坑的未挖掘区域作为内施工区，在所述内施工区内确定由所述多排施工线上的钢管桩组成的垂直于所述中心线的多排竖向施工线，所述多排竖向施工线沿所述预挖隧道纵深方向按照第二给定间距设置，在每条竖向施工线上开挖对应的竖向基坑，其中所述竖向施工线下的钢管桩部分裸露，并且每一所述竖向基坑与距所述中心线最近的一排施工线和距所述中心线最远的一排施工线上挖掘出的施工槽相通；

S5)在所述冠梁基坑内根据预设的冠梁尺寸轮廓施作冠梁钢筋骨架，在每一所述竖向基坑内根据预设的竖向连接梁尺寸轮廓施作竖向连接梁钢筋骨架，并采用连接钢筋将冠梁钢筋骨架与对应的钢管桩的裸露部分固定连接，采用连接钢筋将所述竖向连接梁钢筋骨架与所述竖向施工线下的钢管桩的裸露部分连接；