[发明专利]钢管桩及冠梁处治隧道洞口滑坡的施工方法在审
| 申请号: | 201910175123.1 | 申请日: | 2019-03-08 | 
| 公开(公告)号: | CN109899085A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 | 
| 发明(设计)人: | 李博;肖三民;寇志鹏;曹万敏;沙学良 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 | 
| 主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D11/10;E21D11/14;E21D11/28 | 
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;岳永先 | 
| 地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冠梁 基坑 钢管桩 连接梁 隧道洞口 梁钢筋骨架 钢筋骨架 冠梁浇筑 施工区域 竖向连接 施工 浇筑腔 施工线 滑坡 管桩 竖向 浇筑混凝土 安全系数 间距设置 施工成本 多排 洞口 浇筑 平行 混凝土 凝固 平整 隧道 拆除 挖掘 | ||
1.一种钢管桩及冠梁处治隧道洞口滑坡的施工方法,其特征在于,所述施工方法包括以下步骤:
S1)沿预挖隧道纵深方向、顺应所述预挖隧道的预挖洞口两侧的坡度分别平整出预挖洞口两侧施作钢管桩的施工区域;
S2)在每一所述施工区域内平行所述预挖隧道的中心线确定多排施工线,其中距离所述中心线最近的一排施工线与所述中心线之间具有给定距离,每相邻两排施工线之间具有第一距离,并在每一排施工线上按照第一给定间距设置多个管桩标记;
S3)在每一个管桩标记上施作钢管桩;
S4)在每一施工区域内距所述中心线最近的一排施工线和距所述中心线最远的一排施工线以及由每一排施工线的端头的钢管桩形成的垂直施工线上分别挖掘出施工槽,以形成封闭的环槽状的冠梁基坑,其中距所述中心线最近的一排施工线和距所述中心线最远的一排施工线以及所述垂直施工线上的钢管桩部分裸露,将所述冠梁基坑的未挖掘区域作为内施工区,在所述内施工区内确定由所述多排施工线上的钢管桩组成的垂直于所述中心线的多排竖向施工线,所述多排竖向施工线沿所述预挖隧道纵深方向按照第二给定间距设置,在每条竖向施工线上开挖对应的竖向基坑,其中所述竖向施工线下的钢管桩部分裸露,并且每一所述竖向基坑与距所述中心线最近的一排施工线和距所述中心线最远的一排施工线上挖掘出的施工槽相通;
S5)在所述冠梁基坑内根据预设的冠梁尺寸轮廓施作冠梁钢筋骨架,在每一所述竖向基坑内根据预设的竖向连接梁尺寸轮廓施作竖向连接梁钢筋骨架,并采用连接钢筋将冠梁钢筋骨架与对应的钢管桩的裸露部分固定连接,采用连接钢筋将所述竖向连接梁钢筋骨架与所述竖向施工线下的钢管桩的裸露部分连接;
S6)向所述冠梁钢筋骨架施作冠梁模板,使得所述冠梁模板包覆所述冠梁钢筋骨架以形成冠梁浇筑腔,以及向所述竖向连接梁钢筋骨架施作连接梁模板,使得所述连接梁模板包覆所述竖向连接梁钢筋骨架以形成连接梁浇筑腔;
S7)向所述冠梁浇筑腔和所述连接梁浇筑腔内浇筑混凝土,待浇筑的混凝土凝固后拆除所述冠梁模板和所述连接梁模板。
2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,步骤S3)中在每一个管桩标记上施作钢管桩,包括:
在每一所述管桩标记上钻出桩孔;
向钻出的桩孔内顶入钢花管,其中顶入的钢花管的垂直度小于等于第一精度值,轴线偏差小于等于第二精度值;
向所述钢花管内置入钢筋笼;
向置入钢筋笼的钢花管内持续注入水泥浆,直到注入的水泥浆达到预设饱和度。
3.根据权利要求2所述的施工方法,其特征在于,所述钢花管采用多截钢管螺纹连接制成。
4.根据权利要求2所述的施工方法,其特征在于,在向钻出的桩孔内顶入钢花管之前,所述施工方法还包括高压清洗所述桩孔。
5.根据权利要求2所述的施工方法,其特征在于,所述第一精度值为0.005mm,所述第二精度值为10mm。
6.根据权利要求2所述的施工方法,其特征在于,向置入钢筋笼的钢花管内持续注入水泥浆,直到注入的水泥浆达到预设饱和度,包括:
将注浆管的出浆口伸入到所述钢花管的底部后开始注浆;
在注浆操作持续给定时间段后提升所述注浆管的出浆口;
持续注浆并保持所述注浆管的出浆口的端面与水泥浆的液面具有第一给定距离;
待所述钢花管底部的淤泥及地下水从所述钢花管中排出后直到有水泥浆冒出,封闭所述钢花管的管口;
持续向所述钢花管中注浆,直到注入的水泥浆达到预设饱和度。
7.根据权利要求6所述的施工方法,其特征在于,所述第一给定距离介于150cm-200cm。
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